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各国政府の補助金縮小などで減速感が漂う電気自動車(EV)市場を分析する。 ... EVシフトはストップとはならないはず」と続ける。 2026年3月に...

【松山】NITTOKUは電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)用バッテリーの製造装置などを生産する愛媛事業所を愛媛県東温市に開設する。

電機8社の通期予想、2社が当期増益 脱炭素関連が堅調 (2024/5/22 電機・電子部品・情報・通信1)

成長分野の車載電池事業は電気自動車(EV)市場が踊り場を迎えて売上高が減少する一方、生産性向上やコストダウンなどで営業利益は増益を見込む。

ニュース拡大鏡/広がる空港の脱炭素 地上支援車をEV改造 (2024/5/22 生活インフラ・医療・くらし1)

ANAホールディングスのグループ会社は社内で既存車両をEVへ改造して、EV技術を「手の内化」した。... 同社はGSEの整備業務を行っており、EV改造の狙いの一つはEVへの理解を深めて今後の整備に生か...

ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)1台につき複数枚を搭載する。

経営ひと言/デンソー・林新之助社長「確実に進行」 (2024/5/22 自動車・モビリティー)

直近は電気自動車(EV)需要が補助金の見直しや航続距離などの課題から鈍化しているが、「(電動化への)事業ポートフォリオの転換は間違いなく進める」。

きっかけは、開発者たちが電気自動車(EV)「リーフ」の驚異的な走行性能に触れたことだった。EVは環境性能に関心が集まるが、リーフの開発者たちは、エンジン車に比べてアクセルを踏んだときの...

ホンダは24年末以降にEVの新シリーズ「燁(イエ)シリーズ」を展開して反転につなげる。

電気自動車(EV)や再生可能エネルギー関連設備の普及も銅需要の底上げにつながる。

ニチコン、車充電器用コンデンサー開発 電流量50%増 (2024/5/22 電機・電子部品・情報・通信2)

電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)のバッテリー充電に必要な機器「オンボードチャージャー(OBC)」など向け。

ドライブシャフトを構成する固定式等速ジョイント(CVJ)の取り付け角度が大きなEVにも搭載できる。省電力や静粛性の改善につながることを訴求し、中長期的に拡大するEV需要を取り込む。&#...

【京都】村田製作所は電気自動車(EV)向けに、車内の二酸化炭素(CO2)濃度の上昇を抑制できるCO2吸着フィルターを開発した。... ドライバーの安...

ヒロセ電機、ロック機能付き車載コネクター (2024/5/21 電機・電子部品・情報・通信1)

電気自動車(EV)バッテリーや駆動用インバーター、電装品用のDC―DCコンバーター(直流電圧変換器)など電動・電装化の進展に伴うコネクターの用途拡大に対応する。

神鋼が新中計、ROIC最大8% アルミ事業立て直し (2024/5/21 素材・建設・環境・エネルギー1)

電気自動車(EV)向けで需要が見込める中国の地場完成車メーカーへの拡販など、地産地消型のビジネスを進める。

運輸部門では電気自動車(EV)だけでなくプラグインハイブリッド車(PHV)や水素燃料電池車(FCEV)などの選択肢も含めた“動力源のミックス”で、エネル...

宇部マクセル、セパレーター膜増産 (2024/5/21 素材・建設・環境・エネルギー2)

電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、ハイブリッド車(HV)の販売台数増加などを受け、LiBの基幹部品となるセパレーターの需要が高まっ...

だが、電気自動車(EV)の台頭や中国での日系自動車メーカーの後退などから、軸受の市場環境は激変している。

非対称パターンで摩耗抑制 トーヨータイヤは小型の電気自動車(EV)トラック専用スタッドレスタイヤ「NANOENERGY(ナノエナジー) M95...

軸となる「マルチパスウェイ(全方位戦略)」の方針はブレることなく「電気自動車(EV)とハイブリッド車(HV)をバランス良く展開し、プラグインハイブリッド...

パナエナジー、商用EV電池参入 北欧社に供給 (2024/5/21 自動車・モビリティー)

パナソニックエナジーは20日、電気自動車(EV)商用車向け駆動用電池市場に参入したと発表した。... 航続距離は約230マイル(約370キロメートル)...

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