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記事検索結果
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世界では米中貿易摩擦に起因した経済安全保障の考え方が主流となっていることにも触れ「産業構造が変化する中、我々も柔軟に企業経営を考える必要がある」と指摘。
トラック運転手の時間外労働の上限規制とトラック需要との関連性について「影響を見るには1―2年必要だろう」と指摘するのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。
楽天証券の吉田哲コモディティアナリストは「中国の需要回復が強く示されていないなど、原油先物固有の下落圧力がかかっているためだろう」と指摘。
JFEホールディングス(HD)の北野嘉久社長は14日、記者団の質問に応じ、今回の対中関税への影響はないとしながら「米国に納められないから、東南アジアにモノが流れ、需給が緩むことが想定さ...
関係者が指摘するのが、他社の技術を積極的に取り入れるオープンイノベーションの採用だ。... 業界に詳しいKPMG FASの岡本准執行役員パートナーは「完成品の半導体は1社や1国だけの開発が通用...
アムステルダムで開催されたテクノロジーシンポジウムに参加したTSMCのケビン・チャン上級副社長はASMLの高NA(開口数)極端紫外線(EUV)露光装置について、「非常に...
ニデックの永守重信グローバルグループ代表は「中国では車だけでなく、あらゆる分野で過酷な競争が起きている」と指摘。
それを取り込む期間が10年とは長過ぎる」と指摘する。... ただスパコンの性能ランキング自体を開発目標とすることは副作用が大きいと指摘されてきた。
山梨貴昭社長は受注について「23年10―12月期を底に24年1―3月期や4月にかけて上昇傾向にある」と指摘。
脱炭素社会が進む中、経済産業省の畠山陽二郎産業技術環境局長は「脱炭素電源がどれだけあるかが、誘致の要件になっている」と指摘する。