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曙ブレーキ ブレーキパッド工程省略 独立系の曙ブレーキ工業は、製造過程のCO2発生量を従来比で半減できるブレーキパッドを開発...

こうした開発スピードに対応するため、曙ブレーキは現地の開発人員を増員しており、すでに21年6月時点に比べて現地開発人員を2倍の規模に増強した。... 曙ブレーキの宮地康弘社長は「当社は高性能ブレーキに...

曙ブレーキ工業は北米事業再生計画で掲げていた米国1工場体制の検討で、2025年12月をめどにエリザベスタウン工場(ケンタッキー州)の閉鎖を決めた。同工場で生産しているディスクブレーキ、...

曙ブレーキ工業は9日、耐久レース用ブレーキキャリパー「NR22=写真」が独「レッドドット・デザイン賞2023」および独「iFデザインアワード2023」を受賞したと発表した。...

現在は埼玉県羽生市の研究所にパイロットラインを設けており、順次、製造子会社の曙ブレーキ山形製造(山形県寒河江市)や海外の生産拠点で量産体制を整備する計画だ。

曙ブレーキ工業の耐久レース用ブレーキキャリパー「NR22=写真」が、2022年度グッドデザイン賞を受賞した。自動車用ブレーキキャリパーが同賞を受賞するのは初。構造解析で最適...

曙ブレーキ工業は25日、独フォルクスワーゲン(VW)傘下のセアト(スペイン)が手がける高性能車ブランド「クプラ」に同社のディスクブレーキキャリパー&...

曙ブレーキ工業は19日、新構造のブレーキキャリパー「AWPブレーキキャリパー=写真」を20日に発売すると発表した。アルミニウム部材を使用して、純正製品比で20&#...

曙ブレーキは、日本では岩槻製造(さいたま市岩槻区)から山陽製造(岡山県総社市)にドラムブレーキ、福島製造(福島県桑折町)から山形製造(山形県寒河...

そこで曙ブレーキはモータースポーツ車向けブレーキの開発で培った技術を応用して制動力を高めた「オポーズドタイプ」を展開する。... 曙ブレーキは実車や実験設備での検証を減らし、開発期間を短縮できるシミュ...

曙ブレーキ工業は、中国・吉利汽車グループの高級車ブランド「リンク・アンド・コー」のスポーツ多目的車(SUV)「05プラス」にブレーキキャリパーなどが採用されたと公表...

曙ブレーキ工業は14日、曙ブレーキ山形製造(山形県寒河江市)など国内の製造子会社4社が品質管理システムの国際規格「ISO9001」の認証を再取得したと発表した。

すでに2社が再取得していたが、このほど曙ブレーキ岩槻製造(さいたま市岩槻区)と曙ブレーキ山陽製造(岡山県総社市)も取得した。

曙ブレーキ工業は6日、製造拠点の曙ブレーキ福島製造(福島県桑折町)で自動車部品製造の品質管理の国際規格「IATF16949」の認証を再取得したと発表した。同認証を再取得した拠点は曙ブレ...

曙ブレーキ工業は、製造拠点の曙ブレーキ山形製造(山形県寒河江市)で自動車部品製造における品質管理の国際規格「IATF16949」の認証を再取得した。

■曙ブレーキ「70%」 テレワーク目標 曙ブレーキ工業は18日、新型コロナウイルス感染対策を強化すると発表した。

曙ブレーキ工業は、インドネシア工場での自動車向けディスクブレーキ製造で、メッキ塗装の一部外注を始めた。7月21日にメッキ塗装ラインで火災が発生し生産に支障が出たため。今後も火災被害への対応のためメッキ...

曙ブレーキは19年に本社機能のある「Ai―City」(埼玉県羽生市)に最新のダイナモメーターを導入。... 曙ブレーキは、認証取得を契機にUICと関係を築き、欧州の鉄道事業者のニーズの...

曙ブレーキ工業はブレーキパッド製造で二酸化炭素(CO2)排出量を従来比で半減できる新手法を開発した。原材料の構成を見直した上で製造工程を改善し、CO2を多く排出する加熱工程を減らした。...

曙ブレーキ工業は28日、国内子会社が製造する自動車用ブレーキなどの検査データに不正があった問題について、2月に示した再発防止策の実施状況を公表した。検査データを自動でデータベースに集積する仕組みなど、...

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