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東南アジアやインドで最も需要があり、稲作と畑作に対応できる50-60馬力帯の製品ラインアップをそろえる。東南アジアで展開を始め、欧州や北米、インド、ブラジル、トルコへと商圏を広げている。...
船より早く ヤマトホールディングス(HD)は1日、東南アジア―欧州間でトラックと鉄道による国際複合一貫輸送サービスを始めると発表した。... 具体的には、東南アジア―...
協業に積極的な6社が解決を目指すテーマを示し、日本や東南アジア諸国連合(ASEAN)のスタートアップが自社の技術などを生かした解決策を提案する。
欧州を中心に北米、東南アジアで高速リニア搬送システムや高精度な組み立て、画像検査装置などを用いるロボットを活用した生産ラインの構築を手がける。 ... 同社は北米、欧州、東南アジアに...
東南アジア諸国連合(ASEAN)地域の新車の安全性能を評価する「ASEAN NCAP」でも五つ星を獲得している。
インドは中国や東南アジア諸国連合(ASEAN)が参加する包括的経済連携協定(RCEP)からも脱落するなど、もとより自由貿易には劣後しているが、直接投資も近年は頭打ちだ。
また小ロット品の生産を継続するほか、国内への移管品は一部タイにも輸出し、東南アジア諸国連合(ASEAN)で販売する。
同工場では後工程のパッケージングの組み立てや検査などを担っており、今後は東南アジアや日本などへ機能の移管を検討している。
同様の取り組みはインドネシア、カンボジアに限らず、コード決済が一定程度普及している主に東南アジアの国で進められており、一部の国では海外の決済サービスも対応できるようになっている。
大ガスはeメタンに関して、日本国内での技術開発・実証に加え、北米、南米、豪州、中東、東南アジアなどで製造事業の可能性を検討している。
同社は世界で電磁鋼板の加工・流通網を広げており、従来の日本、米州、中国、東南アジアの4極に新たに欧州が加わる形となる。
「油圧ショベル修理の技能コンテストは、かつては日本が1位で欧米諸国がその次という感じだったが、最近は東南アジアやインドが優勝する」と驚きを隠さないのは、コベルコ建機取締役執行役員の...
(編集委員・政年佐貴恵) パートナー探しなどソフト面重要 グローバルサウスはインドや東南アジア、中央アジア、...
