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記事検索結果
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テスラと共同運営する世界最大のリチウムイオン電池工場「ギガファクトリー」(米ネバダ州)は、フル生産に向けた投資がさらに続く。
別の基幹部品である車載用リチウムイオン電池も同様に、車メーカー各社が電池メーカーと一時、共同で会社を相次いで設立した。
▽EVTD(東京都文京区)「アクティブ・バランサ付きBMS(バッテリーマネジメントシステム)を用いたリチウムイオン電池の二次利用方法の研究開発」▽AFIテクノロジー...
【調達先を選定】 この方針は電気自動車(EV)の基幹部品であるリチウムイオン電池の調達にも現れている。... 「当時EV用電池を量産するメーカーがいなかった。... ...
韓国サムスン電子は23日、スマートフォン「ギャラクシー ノート7」の発火問題の原因はリチウムイオン電池内部の構造上の欠陥だったと発表した。発売当初に搭載していた電池と交換後の電池に、それぞれ別...
日立金属は23日、子会社の日立金属ネオマテリアル(大阪府吹田市)が、より高容量のリチウムイオン二次電池に適したクラッド集電箔(はく)(写真)を開発したと...
オートモーティブエナジーサプライ(AESC、神奈川県座間市)は、このほど中国の電気自動車(EV)バスメーカーと、EV用リチウムイオン電池の供給契約を結んだ。... 江蘇...
2013年までは造船会社の本丸となる研究分野以外に、バイオエタノールやリチウムイオン電池の電極、フラットパネルディスプレーなどの技術も追求していた。
スマートフォンからノートパソコン、電気自動車、ロボット、ドローン、家庭用蓄電池などに幅広く使われるリチウムイオンバッテリーは、もはや日常生活になくてはならない存在。... そうした中、リチウムイオンバ...
リチウムイオン電池の高容量化につながるため、電気自動車(EV)の走行距離の増加などが期待できる。... チタン・マンガン系材料のエネルギー密度は1グラム当たり1000ミリワット時以上で...
パナソニックは5日(現地時間4日)、米テスラ・モーターズの電池工場「ギガ・ファクトリー」(ネバダ州)で円筒形リチウムイオン電池セルの量産を始めた。テスラの新型電気自動車...
二次電池材料への金属混入防ぐ 自動車や電力関連など幅広い分野での実用化が進むリチウムイオン電池。... ホソカワミクロンの「ACMパルベライザBC型」は同電池など...
【持続的な電源に】 TDKはIoT向けでは、センサー以外にリチウムイオン電池の活用策を模索している。
パナソニックは国内外の複数の自動車メーカーから、円筒形リチウムイオン電池を新規受注した。現在、同電池は量産車用は米テスラ・モーターズの電気自動車(EV)向けにしか供給していない。......
「基礎研究では99の問題点を抱えていてもよい」とはリチウムイオン二次電池開発者で旭化成顧問の吉野彰さん。... リチウムイオン電池は“安全性の確保”が致命的問題に相当したという。 の...
三元系のリチウムイオン電池材料用需要の増大である。... 高温性能や耐腐食性、磁性などの特性面からコバルトは幅広く電池、硬質合金、耐熱合金などに用いられてきた。... 15年では三元電池が動力用電池に...
【ブリュッセル=時事】欧州連合(EU)欧州委員会は12日、リチウムイオン電池の販売でカルテル行為を行い、EU競争法(独占禁止法)に違反したとして、ソニー、パナソ...