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記事検索結果
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「主力のワイヤハーネス(組み電線)事業は堅調で、2017年度目標の世界シェア30%(現状は約27%)獲得は計画通り進んでいる。... 車載向けFPCは大...
大和産業(東京都港区、丸山和重社長、03・6433・0601)は、ラオスで建設を進めていた自動車用サブワイヤハーネス(組み電線)の新工場を完成した。既存のタイ工場のサブ...
電線サイズは米規格として一般的な「AWG」の28―32番と極細なため、電子機器設計の自由度も広がる。... SYBコネクタは極細の電線を使うため、手作業による高精度なワイヤハーネス(組み電線&...
第2期の200万平方メートルにも、自動車用サブワイヤハーネス(組み電線)の大和産業(東京都大田区)や電源コイルの新電元工業が進出を決めており、売れ行きは堅調という。
【執行役員自動車事業本部副本部長兼東部営業統轄部長】長野友明氏 【横顔】入社来、一貫して自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の営業に従事。... 今後は「エコロジー化・...
今後は流体やワイヤハーネス(組み電線)など、業務に特化したアプリを開発する企業との連携も増やす。
住友電気工業が手がける自動車用ワイヤハーネス(組み電線)は、顧客の自動車メーカーに直接納品する。... ◇ 同社のワイヤハーネスは海外生産が9割。
自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の製造でラオス進出を決めた大和産業(東京都大田区)。... ラオスには既存のタイ工場からハーネスの手組み工程の一部を移管する。
【研修施設】 東洋航空電子の主力事業である航空機用ワイヤハーネス(組み電線)の製造工程は、ほぼ手作業となっている。... ここには、ハーネス製造に必要な電線やコネクタ...
自動車部品メーカーの今仙電機製作所が手がけていた航空機用ワイヤハーネス(組み電線)の事業を1967年に分社して設立された。 ... 東洋航空電子は艤装の前工程であるハ...
主力事業は航空宇宙用ワイヤハーネス(組み電線)の製造。... この膨大な量のハーネスは、ほぼ手作業で機体に組み付けるからだ。 胴体や主翼内の入り組んだ構造へのハーネス...
新明和工業は自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の自動電線処理機にベルトフィード機構を採用し、処理の高速化とアルミハーネス対応を図った「TRD510=写真」を開発した。... 重...
大和産業(東京都大田区、丸山和重社長、03・5748・7521)は、自動車用サブワイヤハーネス(組み電線)の製造でラオスに進出する。... 既存のタイの工場からハーネス...
住友電気工業は世界の主要地域に置く銅製ワイヤハーネス(組み電線)の各生産拠点で順次、アルミニウム製への生産対応を進める。アルミ製ワイヤハーネスの需要増に対応する。... 同社の車用ワイ...
アルミハーネスはアルミ電線を用いたワイヤハーネス(組み電線)だ。... 需要は拡大傾向で、ほかのワイヤハーネスメーカーも手がけている。... 住友電工は現在、日系自動車メーカーに供給す...
【広島】シージーケー(広島市東区、下河内一成社長、082・261・9235)は、自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の生産体制を再編する。... 材料の電線をカットし端子...
ただ親会社の住友電工も自動車用ワイヤハーネス(組み電線)で急激に事業を拡大したが、事業ポートフォリオは自動車に偏ったまま。
