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記事検索結果
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完成車メーカーの従業員の賃金が上昇していることから「我々も(賃金が)上がっていかざるを得ない」との認識だ。
部品だけでなく完成車も作れる能力を生かし、東南アジアや中南米のほか、カザフスタンを通じてロシアとベラルーシ以外の独立国家共同体(CIS)諸国へ輸出する」 ―建機需要が...
同年までに計30機種以上の電動2輪車を投入。同年の電動2輪車の世界販売目標を、22年公表比50万台増の年400万台に引き上げた。... 電動2輪車の完成車のコストは、現状の交換式バッテリー仕様との比較...
完成車や自動車部品の設計などを手がける中国の阿爾特汽車技術(IAT)との合弁会社を、23年末から24年初頭ぐらいには登記をしたいと考えている。
ギガフィーダは車載電池関連の企業から引き合いが高まっているといい、新型機の投入で完成車メーカーの深耕につなげる。
Catena-Xとは、自動車産業において、サプライチェーン(供給網)を構成するさまざまな企業(完成車メーカー、部品メーカー、素材メーカーなど)が加盟して、メンバ...
「従量制課金」25年度めど導入 経済産業省は電気自動車(EV)など電動車用充電インフラの整備加速に向けたガイドライン(指針)をまとめた。... 政府は...
ヤマハは5日まで東京ビッグサイト(東京都江東区)で開催中の「ジャパンモビリティショー2023」で、音楽面から完成車メーカー2社の展示に携わっている。 ... 三菱自動...
「ラストワンマイル(目的地までの最終経路)を脱炭素化する小型・中型車。... レースには車両を提供する大手完成車メーカー首脳も顔を出す。
コンテナ船は大幅減益も、自動車船は完成車生産の増加で増益となり、製品輸送事業全体は減益だった。
蓄電池を使う完成車メーカーや電池メーカーなどは欧州が新たに採択した「欧州電池規則」に基づき、25年2月から電池供給網で発生したCFP情報の開示が必要になる。
自動車メーカーが車の電動化とともに力を入れるのが、ソフトウエアを更新することで車の価値を高めていくソフトウエア定義車両(SDV)の開発だ。... 日立Astemoデジタル基盤、機能実装...
(特別取材班、総合1参照) 高級・スポーツ・小型 披露 完成車メーカーの展示では、新型のEVや電動車が主役を担う。... その中身は高級車、...
日立Astemo(アステモ、東京都千代田区、竹内弘平社長)は、自動車の新機能を開発・実装するためのデジタルプラットフォーム「IoV(インターネット・オブ・ビークル)」の...
スポーツ多目的車(SUV)などのガソリン車を中心に生産していたが、中国では急速に電気自動車(EV)化が進み、現地販売が大幅に減少していた。他の日系完成車メーカーもEV化...
タイヤの供給先である完成車メーカーでは厳格化する排ガス規制への対応が課題になっている。新しい設備で、転がり抵抗が低く燃費性能向上に寄与する高品質タイヤを作りやすくし、完成車メーカーへの提案力を強める。...
