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航空業界、持続可能な体制構築急ぐ 裏方の人手不足解消へ (2023/8/28 生活インフラ・医療・くらし)

ANAなど50社で協会 旅客数が回復する中、航空業界は持続可能な体制の構築を急ぐ。

新明和、シンガポールで旅客機搭乗橋の遠隔操作を実用化 (2023/8/28 機械・ロボット・航空機1)

新明和工業は操作員1人で旅客搭乗橋を航空機へ自動接続できる業界初の遠隔操作技術を、シンガポールのチャンギ空港で実用化した。

同社はコロナ禍で有利子負債が増加した一方、返済原資となる営業キャッシュフロー、特に国際線旅客事業の回復スピードが遅く、格付投資情報センター(R&I)による格付けがBBB+...

マイカーだけでなく、旅客輸送や物流など業務車も含めてすべてをCN対応にしていく道筋は果てしなくハードル高く遠い道のりのように感じられる。

国際旅客便の週当たりの運行便数は100の大台を超えた。... 同空港では、25年度の旅客数をコロナ禍前の19年度と同じ水準の1260万人を目標としている。

関空、夏季国際線客59万人見込む (2023/8/9 生活インフラ・医療・くらし1)

関西エアポート(大阪府泉佐野市、山谷佳之社長)は、関西国際空港の日本人旅客と外国人旅客を合わせた夏季国際線旅客数予想をまとめた。

インバウンド(訪日外国人)向けでは自家用有償旅客運送でのツアー、すしとサンセットのクルーズ、バス・演劇・食などを組み合わせた広域周遊企画乗車券などに取り組む。

JALの4―6月期、4年ぶり黒字転換 当期益230億円 (2023/8/2 生活インフラ・医療・くらし1)

回復する旅客需要を着実に取り込み、新型コロナウイルス感染症拡大前の19年4―6月期と比べても増収増益となった。 ... 旅客数は前年比2・2倍、収入は同2・4倍となった。国内線は旅客...

経営ひと言/関西エアポート・山谷佳之社長「完全回復への道」 (2023/7/31 生活インフラ・医療・くらし)

「(関西国際空港の6月の国際線旅客はコロナ禍前の2019年比63%で)中国と日本が戻っていない」と説明するのは、関西エアポート(大阪府泉佐野市...

6月のメキシコ大型車生産、12%増の1万9558台 (2023/7/17 自動車・モビリティー)

シェアは貨物車両が96・9%、旅客車両が3・1%だった。

ただトラックで旅客を運ぶのはどの事業者からも聞かない」という。

国際運輸関連サービスのマイナスが続く一方、新型コロナウイルス感染症の5類移行を背景に需要が回復している宿泊サービスや国内航空旅客輸送、物件価格が上昇したリースが同指数押し上げに寄与した。 &#...

ニュース拡大鏡/「地域の足」再構築 国交省、月内に最終案 (2023/6/8 生活インフラ・医療・くらし)

また、すぐに検討すべき課題として交通不便地域におけるデマンド交通や自家用有償旅客運送の改善策を打ち出す。

ANA、イスラエル社とコードシェア (2023/6/6 生活インフラ・医療・くらし)

今後、マイレージプログラムの提携によるマイレージの積算に加え、両社特典航空券や多頻度旅客向けの優先サービスなどで関係を強化する。

国交省、30年代CO2排出半減 鉄道脱炭素の理想像示す (2023/5/29 生活インフラ・医療・くらし)

(編集委員・板崎英士) わが国の鉄道は1日当たり6900万人を輸送し、旅客輸送の分担率が約30%と他国より高い。

成田空港、9月から施設使用・旅客保安サービス値上げ (2023/5/26 生活インフラ・医療・くらし1)

成田国際空港会社は25日、国際線の旅客サービス施設使用料と旅客保安サービス料を9月1日から引き上げると発表した。... 旅客サービス施設使用料は第1、2ターミナルから出国する場合、12歳以上で2130...

旅客数は2022年度末までに、18年度の同月比で「国内線は9割まで回復。

オリックスの矢野人磨呂執行役は、コロナ禍による旅客需要の蒸発で低迷した同事業の見通しをこう話す。... 既に欧米では航空機の旅客需要がコロナ禍前の9割程度に回復し、今後はアジアでも本格回復する見込み。

最終年度の25年度の旅客数は、コロナ禍前の19年度と同じ水準の1260万人を目標とした。... 25年度の旅客数内訳は国際線が580万人、国内線が680万人。... 23年度の予想は、旅客数の合計を8...

羽田第2ターミナル、国際線施設を7月再開 (2023/5/23 生活インフラ・医療・くらし)

訪日外国人をはじめ旅客の急激な回復に対応する。

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