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サントリー、岩手の新配送拠点を稼働 作業員の負担大幅減 (2024/1/22 生活インフラ・医療・くらし)

サントリーホールディングス(HD)は東北北部の物流効率化のためグループの新配送拠点「岩手盛岡配送センター=写真」(岩手県矢巾町)を22日に本...

物流の「2024年問題」に言及した。 ... 福田さんは「トラック配車の効率化による物流の合理化や、青果物の生産流通デジタル変革(DX)につながる」と期待する。...

産業春秋/迫る物流の2024年問題 (2024/1/19 総合1)

物流の2024年問題が目前に迫る。時間外労働の上限規制は、企業規模を問わずに適用されているが、物流など一部業種は24年4月まで猶予されてきた。... 技術革新や業種・業態の垣根を越えた連携も原動力にし...

―2024年の伸銅品需要の見通しは。 ... 技術講習会やメーカーの工場見学会など経営、幹部、若手の各層で親睦を深めながら流通機能を磨くための施策を積極的に実施し...

―2024年の景気見通しは。 ... 物流の2024年問題もある。

2029年をめどに単年度の売上高で80億円を目指す。 ... ネクサウェア社長に就任した北村隆之椿本マシナリー(大阪市西区)SE部長は「物流の2024年問題なども背景...

展望2024/栗本鉄工所社長・菊本一高氏 収益力改善に積極投資 (2024/1/17 機械・ロボット・航空機2)

生産性向上へ、ロボット、人工知能(AI)、IoT(モノのインターネット)導入による積極投資を今後5-6年で本腰を入れて進める。... 特に物流の『2024年問題...

経済安全保障の重要性の高まりやドライバー不足が懸念される物流の「2024年問題」に直面し、国内での生産基盤の確保や拠点再編を検討する企業の動きが活発化していることが背景にある。 .....

鈴与、厚木に食品専用の物流拠点 関東圏の配送短縮 (2024/1/16 生活インフラ・医療・くらし)

【静岡】鈴与(静岡市清水区、鈴木健一郎社長)は、調味料をはじめとする加工商品を扱う食品専用物流センターとして、神奈川県厚木市に「厚木物流センター」を新設、稼働した。... 「物流の20...

―2023年、中部圏の経済状況は大幅に改善しました。 ... また、新型コロナウイルス感染症の5類指定により個人消費が拡大したことも後押しとなり、コロナ禍から正常...

―2024年の鋼材需要をどう見ますか。 ... 「メーカーは国際的な原材料高に加え、人件費や物流コストの上昇などを要因とし採算確保に向けた製品価格の是正に動く構え...

ただ、一部活況な物流分野では輸入母材を用いたパレット向け小径角形パイプの安売り攻勢があり、「市況底上げの抵抗要因になっている」(流通筋)。 専業メ...

家庭紙輸送パレット拡大 工業会、物流24年問題で中堅にも (2024/1/11 素材・建設・環境・エネルギー2)

日本家庭紙工業会(小川満会長=大王製紙上席執行役員)は物流の2024年問題に対応し、トイレット・ティッシュペーパー輸送用パレットの導入を促進する。... 物流の24年問題では時...

自工会の豊田章男前会長(トヨタ自動車会長)は「今年は震災からの復興に加え、物流の2024年問題など働き方が問われる年でもある。

―2024年の需要をどう見通しますか。 ... 24年はどうみますか。 ... 原材料を始めとする各種コストは上がっており、国内メーカーも値上げ...

2024TOP年頭語録/アマダ・山梨貴昭社長ほか (2024/1/8 機械・ロボット・航空機)

オークラ輸送機・大庫良一社長 危機バネに強く 物流の2024年問題が顕在化する。... 27年に迎える「アレ(創業100年)」を...

運転手の時間外労働規制強化によって輸送能力が不足する「物流の2024年問題」の解決に向け、トラックメーカーが物流事業者の人材確保に寄与する車両を相次いで投入している。... 24年夏をめどにディーゼル...

―2024年の鋼材需給をどう見通しますか。 ... ひも付き材での値上げの波が店売り材にどう波及するかも注視すべきだ」 ―物流の2024年問題は...

自動運転レーンなど整備 人手不足深刻化、早期に解決 デジタル技術を活用した政府の社会インフラ整備計画「デジタルライフライン全国総合整備計画」が2024年度に始動する。... ...

物流最適化へ協業広がる NLJの運送スキーム活用 (2023/12/29 自動車・モビリティー)

「24年問題」間近 解決急ぐ 日野自動車子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)が取り組む、物流最適化に向けた協業の枠...

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