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特に建設向けの条鋼類の不振が目立つ。... 造船向けの厚板は同1・5%増、産業機械向けの特殊鋼熱間圧延鋼材も同4・2%増、自動車向けの亜鉛メッキ鋼板は同0・3%増と堅調な反面、...

トヨタ自動車グループで特殊鋼や鍛造部品などを手がける愛知製鋼。「良きクルマは良きハガネから」の創業精神の下、自動車向けを中心に高品質・高性能な日本のモノづくりを支えてきた。... また、海外には鍛造部...

公共土木や物流倉庫などの建設向け、自動車や産業機械など製造業向けが堅調に推移。... 条鋼類の主要品種のH形鋼が同0・2%増、小形棒鋼が同1・9%増とプラスで、物流倉庫向けなどに加えて...

神戸製鋼所は24日、中国浙江省にある特殊鋼線材の2次加工拠点「神鋼特殊鋼線平湖(KSP)」の生産能力を現行比で40%増の月産約3500トンに引き上げると発表した。... 中国の...

自動車向けの亜鉛メッキ鋼板が同2・6%増、造船向けの厚板も同2・1%増。産業機械向けの特殊鋼熱間圧延鋼材も同3・0%増だった。 ... 7月以降は夏場で電炉各...

鋼板類は自動車向けの亜鉛メッキ鋼板が同3・3%増と9カ月連続プラスだが、造船向けの厚板は同2・0%減、最大のウエートを占める広幅帯鋼も同1・7%減。産業機械向けの特殊鋼熱間圧延...

炉別では高炉系の転炉鋼が前年同月比3・5%減の681万1000トンで2カ月ぶりにマイナス、電炉鋼は特殊鋼などが伸びて、同0・7%増の212万8000トンで9カ月連続のプラス。 ...

自動車部品には特殊鋼が使われる。帰国した石井氏は特殊鋼業界全体を巻き込んで自動車向け特殊鋼を生産する一大プロジェクトを構想する。... 1962年に稼働した知多工場(愛知県東海市)は、...

日立金属が24日発表した2014年3月期連結決算は自動車向けの需要増などを反映して、特殊鋼、自動車用鋳物などが好調。... 各部門の売上高は高級金属製品が無段変速機(CVT)用ベルト材...

鋼種別では普通鋼が同3・2%増の8654万8000トン、特殊鋼が同6・5%増の2496万3000トンだった。 ... 製造業向けでは造船向けが多い厚板が同3・0...

マンションやショッピングモールといった建設関連向けの供給が好調を持続し、自動車向けでは消費増税前の駆け込み需要も後押しした。... 鋼板類では最大のウエートを占める広幅帯鋼が同3・3%増の34...

引き続き建設関連や自動車を中心とする製造業向けが堅調。... 鋼板類では最大のウエートを占める広幅帯鋼が同0・5%増の393万5000トン、自動車向けの亜鉛メッキ鋼板が同4・4%増の1...

特殊鋼は一品もので需要もあるが問題は電力料金の引き上げ。... 逆に特殊鋼は厳しい。... 一方、特殊鋼は自動車向けの販売が下がり、失速が懸念される。

「自動車業界の活動水準が上がった」と満足そうなのは、神鋼商事社長の村瀬敬一さん。... 自動車関連を中心に特殊鋼線材や鋼板類の出荷が伸びた。下期も「自動車向けは高原状態が続く。

神鋼商事が31日発表した2013年4―9月期連結決算は鉄鋼事業で自動車向けの取扱量が増加したことなどが寄与し、経常利益が前年同期比1・0%増の22億円。... 自動車関連に特殊鋼線材の需要が好...

日立金属が28日発表した2013年4―9月期連結決算は自動車向けの特殊鋼が好調に推移したほか、電線事業も高採算を確保し営業利益が前年同期比36・4%増の231億円と大きく伸びた。... 収益改...

製造業向けも復調。... 自動車向けの亜鉛メッキ鋼板が同2・5%増、産業機械向けが主の特殊鋼熱間圧延鋼材も同9・0%増となった。 ... 一方、広幅帯鋼はプラスも、厚...

電炉鋼は同3・9%減の194万6000トンで12カ月連続マイナス。 ... 自動車向けも特殊鋼熱間圧延鋼材は12カ月連続、亜鉛メッキ鋼板も3カ月連続マイナス。... 一方、建...

【略歴】82年(昭57)法政大経卒、同年大同特殊鋼入社。... 生産の7割が自動車向けの同工場で、産業機械など非車向けを「5割にしたい」と意気込む。... 【略歴】84年(昭5...

現在は生産額の約80%が自動車用特殊鋼棒線だ。... 自動車向け需要が堅調だ」 「構内では5000人弱が働いている。... ともに自動車用特殊鋼棒線を手がけるが、小倉はエンジ...

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