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米ボーイングが開発中の次世代中型旅客機「787」、大型旅客機「747―8」が11年半ばから本格量産に入る。... 787用の「GEnx―1B」と747―8用の「同2B」は推力が異なる。 ...

米ボーイングは大型旅客機「747―8フレイター(貨物機型)」の試験飛行に5機目のテスト機を導入した。

中型旅客機「787」、大型旅客機「747―8」を7―9月に初号機を引き渡す計画。

大型機「747」の引き渡しはなかった。... 747―8フレイターは11年半ばに、同インターコンチネンタルは同年末に初号機引き渡しの予定。

大型ダンプトラック(最大積載量140トン以上)の世界総需要台数も同60台増の747台で、同社の販売台数も91台の見込み。

すでに手がけていたボーイング「747」、同「767」向けはもとより、787向け新規受注をにらんでの新設だった。

同社によると同140トン以上のリジッドダンプの世界総需要台数は08年秋のリーマン・ショックで急減したが、10年度は前年度比60台増の747台の見通し。

上半期は輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支が4兆747億円の黒字と、黒字幅が前年同期より62・3%拡大。

申し込みは名大起業推進部(052・747・6483)へ。

日曜、火曜日の週2便で、米ボーイングのB747―400Fを使用する。

GEnxは中型機「787」や大型機「747―8」などに搭載する。... GEnxにはボーイングの787向け「GEnx―1B」と、747―8向け「GEnx―2B」がある。... また747―8は左右に2...

また成田発着路線で主に使うボーイング747―400型機の内装刷新計画を同日発表した。

片頭痛を持つ欧州系の2731人と、片頭痛を持たない1万747人のゲノムを比較した。

使用機はB747―400F型機(最大積載量は110トン)。

日本の対外直接投資は同42・9%減の747億ドル。

GEnx―2Bはボーイングの大型旅客機「747」に搭載する。

計測・制御分野の学問・技術に関するアジア最大規模の会議で、発表論文数は20カ国から747件を予定。

【浜松】ヤマハ発動機が4日発表した2010年1―6月期連結決算は、東南アジアなど新興国での2輪車販売がけん引し、当期損益は前年同期の747億円の赤字から237億円の黒字に転換。

売上高は3624億円(前年同期比4・7%増)、営業利益は1020億円(同26・4%増)、経常利益は747億円(同44・1%増)、...

問い合わせは同試験場(011・747・2973)へ。

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