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記事検索結果
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2021年末以降に北米で発売する中大型トラックに搭載する。... 日野自の北米における19年度車両販売台数は1万7100台。... 北米市場に関し、日野自は20年に電動化計画を公表。
ニッケル・銅などの鉱山資源や木材などを運搬するコンベヤーの北米市場における事業展開を強化する。 ... 丸紅によるとカナダのコンベヤーベルト市場は年間500億円程度。
北米市場が飽和点に達する中で、同社は世界でも急成長するストリーミング市場の一つであるアジアに目を向けている。
【高松】タダノは北米市場向けに、2軸キャリアとして最大級となる最大つり上げ能力130ショートトンのラフテレーンクレーン「GR―1300XL―4」を発売した。
需要が増加する北米市場向けに米国工場で増産する。タイと宮崎工場(宮崎県都城市)では既存設備を北米市場向けSUV用タイヤの生産設備に置換する」 ―中国など他市場の展開は...
(大阪編集委員・林武志) 「(30年に北米市場で)必ず1位になる」―。... 他方、タイなど東南アジア市場の農業機械事業について北尾社長は「畑作の機械...
北米市場では乗用車やライトトラック用タイヤが好調。需要増に対応するため、日本・米国・タイの3工場合計で24年12月期までに北米市場向けの供給能力を約380万本増やす計画。
24年までに北米市場向けの供給能力を3工場合計で年約380万本増やす。 ... 山本悟社長は北米事業について「市場にあった製品投入の成果が出始めている」とする。北米市場では特に「ファ...
今後も北米市場で需要拡大が見込まれる中、現地生産体制を築き、北米事業のコスト競争力を高める。 サッポロは北米事業を伸ばす上で課題となる現地生産体制の整備に着手する。... サッポロは...
中国や北米の新車需要が新型コロナウイルスの影響による落ち込みから想定を上回るペースで回復する。... 新車効果などで回復需要を着実に取り込み市場の伸びを上回った。... 北米市場の販売回復は従来見通し...
日本を含めてグローバルに展開する標準製品の開発を、台湾拠点を核にして進めて、市場ニーズに柔軟に対応する。 ... 一方で、北米を中心にグローバルに販売する標準製品は、主に台湾で設計開...
中国市場の回復に加え、国内市場と北米市場をどう取り込むかで明暗が分かれそうだ。 ... 神鋼の建機部門も中国市場は7―9月期に好転。
一方、成長を見込む北米市場で新たなコイルセンターを稼働させるなど、海外現地での調達・加工・販売を強化する。
輸出のマイナス幅が前月より縮小した理由について、大手メーカー関係者は「北米市場で自動車が持ち直している」と話す。
CTL、SSLは北米向け製品だが「欧州向けにも供給していきたい」(渡辺)という。... 18年の北米市場での小型建機のシェアは米ボブキャット・カンパニーが約3割で首位。... 北米市場...
北米は同社の世界販売台数の3分の1超を占める主力市場だが、ここ数年は業績が低迷している。... 日産は20年度の北米市場の販売台数見通しを前年度比23・8%減の約124万台とし、4年連続の減少...
生産・開発で現地に根ざし、北米市場の需要を的確に捉えた製品供給の基盤を構築する。 ... 新工場では北米向けの小型建機を素早く供給できる生産体制を敷く。... 北米では新型コロナウイ...
