記事検索結果

広角/三菱重工業会長・佃和夫(3)MRJと日本の航空機産業の将来（2008/12/3）

新素材開発も航空機が担う面が大きい。... 胴体構造、主翼に加え、動翼やドアなど、民間機機体の主要構造の開発・製造の技術の蓄積があったことや、戦後から一貫して防衛省向け航空機の全機インテグレーションを...

航空機を支える(10)新明和工業−独自の熱間成形技術軸に（2008/11/28）

【完成機メーカー】新明和工業は数少ない国内航空機メーカーの一つ。... 完成航空機メーカーである一方、民間航空機向けコンポーネントのサプライヤーとしての顔を持つ。... 金木忠社長は「当社に...

航空機を支える(3)神戸製鋼所−チタン部品の全工程担う（2008/9/19）

【長年の技術力】神戸製鋼所が民間航空機エンジンのチタン合金部品の国内トップメーカーということは、あまり知られていない。... その後、防衛庁(現防衛省)向け戦闘機エンジンのチ...

ファーンバラ国際航空ショーが開幕（2008/7/15）

世界最大規模の航空機見本市である同ショーは今年60回目。... また超大型旅客機エアバスA380などの民間機のほか、戦闘機やヘリコプターなども展示。アトラクションとして空中での航空機ショーも行われる。

川重、国産ジェット旅客機開発で独自路線貫く（2008/6/7）

初飛行の先に待っているのが民間機への転用。... ボーイング機で蓄積した生産技術がCX、PXの民間転用時に生かされるのは間違いない。787に力を注ぐのも自社開発の民間機を作ろうとする思いの表れにほかな...

ミネベア、航空機部品を増産−米西海岸に軸受新工場（2008/5/13）

航空機用ファスナー(ボルトやリベットなどの締結用部品)では、民間機市場に参入。... 新型民間機の需要が拡大し、今後も年率10%程度の売り上げ増が見込めることから、西海岸の工場...

新春インタビュー/三菱重工業社長・佃和夫氏ほか（2008/1/1）

ただ増産(現在月7機)するかどうかは検討中。... 次期輸送機CXは初飛行の時期が延びているが、成功させ、民間機転用への道筋をつけたい」 (編集委員・天野伸一)...