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記事検索結果
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実験を通じて特性に合わせた荷役方法の標準化や、港湾ごとに異なる取り扱い基準・運用ルールなどの統一を進める。 ... また、港湾管理者独自の条例なども数多く「大量かつ安価な海上輸送のメリットを十...
国交省は、公営住宅とともに高度成長期に大量に整備された社会資本の老朽化に対応するため、すでに道路(橋・舗装)、河川、下水道、港湾施設について、地方公共団体に長寿命化計画の策定を求めてい...
日産自動車は印エノール港会社(EPL)と港湾施設使用に関する覚書に調印した。... EPLが2010年6月末までに14万平方メートルの埠頭(ふとう)を新たに整備、インド...
国土交通省は12日、日本の港湾施設が1年間に出す二酸化炭素(CO2)の量を一部試算した結果を公表した。... 港湾施設からCO2がどのように排出されているか把握するのは難しく、これまで...
港湾手続きの統一・簡素化を推進するため国土交通省が07年夏に作成した申請書式の統一モデル様式のうち、代表的な入港前手続き様式(係留施設使用許可申請)の場合、08年4月1日までに25...
地方公共団体が管理する港湾施設の改築・更新に対する国費補助が2013年度以降、原則として定期点検に基づく計画的なものに限定されることを受け、専門技術者の認定制度「海洋・港湾構造物維持管理士」(...
国土交通省は地方公共団体が管理する道路橋、下水道、港湾施設の改築・更新に対する国費補助を、定期点検に基づく計画的なものに限定していくことを決めた。これらの施設について、地方公共団体に定期点検・補修に基...
対象となるのは道路(舗装・橋梁)、河川、下水道、港湾施設の4分野。... 公共事業の削減が続くなか、既存施設の改築・更新費が財政圧迫要因となっている状況だ。 ... 道路橋では...
特区は北海道や沖縄県、本州の研究開発施設集積地などで指定し、地域活性化にもつなげていく。 ... 電子タグを使った在宅健康管理や港湾施設の物流管理システムの開発も選定した。
国土交通省は地方公共団体が管理する下水道、港湾施設の改築・更新に対する国費補助を2013年度以降、原則として定期点検に基づく計画的なものに限定する。... 建設後50年超の施設割合は道路橋が約6...
道路網の未整備やコンテナ設備の不足、港湾施設の老朽化など、多くの問題を抱えている。... デリーとムンバイ間に計画する高速貨物鉄道の敷設を中心に、その周辺に特別経済区(SEZ)や工業団...