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記事検索結果
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「脱炭素社会や高速通信環境の実現など五つの事業戦略を推進」し、最先端の計測ソリューションで顧客の技術革新を支援する。
脱炭素技術の開発を後押しする「グリーンイノベーション(GI)基金」を活用し、製造技術を開発する企業などを支援する。... 再資源化を加速し、二酸化炭素(CO2)排出量の...
さいたま市・清水勇人市長 誰もが輝く社会 「SDGs未来都市」として、誰一人取り残さず、誰もが輝く社会の実現に向けた取り組みを全力で進める。.....
大阪商工会議所・鳥井信吾会頭 挑戦を後押し 社会課題解決に貢献する大阪を目指し異業種・異分野の連携や「町工場ネットワーク」などに取り組む。......
「多様なステークホルダーとともに地域社会の課題解決に取り組む」と意欲を示すのは、損害保険ジャパン執行役員最高サステナビリティ責任者の藤中麻里子さん。 ... EV...
パワー半導体はモノの進化と脱炭素社会をつなぐキーデバイスとされており、材料からデバイスまで日本企業が世界でしのぎを削ってきた領域だ。
「EVトラックの普及に合わせて、対応できる人材も増やす」と、脱炭素社会の実現に向けてあらゆる策を講じる構え。
翻って、道路交通法の整備された現代社会において騎兵隊は必要なさそうだが、馬・御者・中継駅といった要素は引き続き存在している。... しかし、脱炭素社会へと向かう潮流の中でこの方式はさらなる進化を目指し...
脱炭素社会の実現に向けてLNG需要の拡大が予想される一方、新造LNG運搬船の発注可能数は限られるという課題があった。
脱炭素実現へ他社と連携 ―石油化学は厳しい事業環境です。 ... カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)の実現には個社では限界...
課題脱炭素へ社会の理解促進 化学産業は産業の川上を支える素材を供給し、モノづくりの基盤を支え、経済安全保障上において重要な産業だ。... 脱炭...
戸田建設と西松建設は、材料由来の二酸化炭素(CO2)排出量が計算上ゼロ以下となるカーボンネガティブコンクリートを使い、プレキャスト製品を製造できることを実証実験で確...
自動車部品に採用すれば、車体を軽量化して燃費を改善し、走行時の二酸化炭素(CO2)排出量を減らせる。 ... 脱炭素社会への転換やプラスチック廃棄...
脱炭素社会の実現と地球環境保全の使命を果たす」との決意を示した。 ... 同社は2030年までに二酸化炭素(CO2)排出量を19年度比25%、製品では同35&...
土壌内で3年程度で水と二酸化炭素(CO2)に分解する低環境負荷の商品として拡販を目指す。 ... 三義漆器店が環境省の「脱炭素社会を支えるプラスチック等資源循環システ...
10月には、日本の自動車産業が世界での競争に勝つために2―3年で解決しなければならない喫緊の課題として「物流・商用・移動の高付加価値化・効率化」「電動車普及のための社会基盤整備」「国産電池・半導体の国...
両者は連携して森林の取得と植林などの森林保全、未利用木材の有効利用などを実施し、中山間地域の活性化や脱炭素社会の実現を目指す。
工場敷地内のグラウンドに設置した太陽光発電設備で発電した再生可能エネルギー電力の使用で、初年度は年間約347・1トンの二酸化炭素(CO2)を削減する見込み。製造工場でのクリーンエネルギ...
脱石油の“抵抗勢力”とも見られてきた中東での開催が、脱炭素社会に向けた大きな転換期となる可能性を秘める。... ―産油国のUAEにとって、脱炭素は逆風では。 ... 産業を多様化して...
