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記事検索結果
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自動車の生産減や半導体関連の需要が失速したほか、銅価格の大幅下落が各社を直撃した。... 増産体制を敷く車載用電池部材については、「自動車市場が立ち上がっていくかなかなか見通しが難しい。... 三井金...
販売減、“リーマン”以上 減速する自動車市場に新型コロナウイルスが追い打ちをかける。... 三菱自動車も燃費不正が発覚した17年3月期以来の赤字となった。... スズキは主力のインド...
2020年3月期で電気自動車(EV)など向け機器用フィルムコンデンサーの売上高が前期比で倍増した。 足元の自動車市場は減速傾向だが「環境(配慮)に対しての流れは...
米国の自動車市場で新型コロナウイルスの感染拡大の影響が続いている。... ホンダは4月のほとんどの期間で多くの自動車販売店が営業を縮小。... 三菱自動車は5月末の発表を予定する。
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車(xEV)や自動運転車の普及に伴い、モーターやバッテリー、先進運転支援システム(ADAS&...
30年度時点では自動車市場におけるFCVの構成比は1%に満たないものの、コストダウンや水素インフラの整備とともに販売が加速すると想定。... 一方、EV市場をリードしてきた日産自動車の「リーフ...
海外工場は再稼働 スマホより自動車落ち込む 新型コロナウイルスの発生源とされる中国は...
自動車向け車体用のプレス部品などを扱う。... ただ設立後、ロシアの経営環境や自動車市場の市況が変化し、操業開始を延期していた。
三菱自動車は2日、車両を組み立てる国内工場の稼働を一時休止すると発表した。新型コロナウイルスの感染症拡大に伴い、自動車市場の需要が減少していることに対応する。... 三菱自は3月27日―4月10日、水...
【ベルリン=ロイター時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のシュタックマン取締役は、25日付の独紙フランクフルター・アルゲマイネに対し、同社は新型コロナウイルスのパン...
電子部品各社はスマホよりも、自動車市場のさらなる減速を心配する。... 自動車大手は世界各地で工場を相次ぎ停止しており、今後サプライチェーンへしわ寄せがいくのは確実だ。 TDKは25...
世界経済と自動車市場の減速が業績に響いています。 ... 19年夏時点で策定した20年9月期の売り上げ計画は中国市場における産業機械向け需要の減速を主因にグローバルで同2%減...
車・5G関連で顧客開拓 ―2021年3月期に力を入れる市場は。 「自動車市場と第5世代通信(5G)関連市場だ。... ノイズ対策品を開発するため、当...
米自動車部品大手ボルグワーナーは日本で自動車の電動化システムの提案を積極化している。... 長年空白だった日本を世界有数の自動車市場と認識しており、再参入を機にグローバル展開の足がかりにする。 ...
足元では中国の自動車市場の停滞などの逆風が吹き、競争環境も厳しい。市場拡大期が目前に迫る今こそ、LIB材料のセパレーター(絶縁材)や正極材の正念場だ。
同社は、超過利潤をもたらすことではなく、現在のICE(内燃機関)自動車市場の50%を電気自動車(EV)に置き換えることで、環境に対して大きなインパクトを与えるこ...
【北京=時事】中国自動車工業協会は、1月の新車販売台数が前年同月比18・7%減の192万7000台だったと発表した。... 中国は世界最大の自動車市場となっており、現地で生産を行う日系...
