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記事検索結果
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リチウムイオン電池(LiB)の容量増で、1充電走行距離(WLTCモード)は520キロメートルから557キロメートルに延びた。
しかし、このようなリスクが存在するとしても、企業はコミュニティーから距離を置くべきではない。
以前筆者が同行した中堅の海外キャラバンでも組織に働いていた「遠心力」が弱まり、距離感がぐっと縮まった実感を持った。
電気自動車(EV)走行換算距離は78キロメートル(WLTCモード)、ハイブリッド燃料消費率は1リットル当たり16・0キロメートル(同)。
トラック輸送における生産性を測る指標はさまざま存在するが、国土交通省の自動車輸送統計調査によると22年度の実働率(保有車両における運行可能日数に対する実際の稼働日数の割合)は57・5&...
導入した研削盤はセンター間距離が最大1000ミリメートル、最大研削外形400ミリメートル、砥石(といし)の最大径500ミリメートル。
EVに搭載するリチウムイオン電池(LiB)は満充電の状態が続くと劣化し、航続距離が減少する可能性がある。
この装置では、金属結晶中の原子間を標点距離(材料の伸びを測定する部分の長さ)とし、物理的に応力を計測することが可能だ。
現在、航続距離1000キロメートル、飛行時間10時間で垂直離発着が可能な長距離無人航空機「テラ・ドルフィンVTOL」を売り込み中で、海上自衛隊、海上保安庁、警察庁などから引き合いがあるという。
推測だが、4月の総裁発言をきっかけに円安が加速して以降、日銀としては円相場から距離を置き続けることが難しくなったのだろう。
