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自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)、コロナ禍、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)などが重なり事業環境の変化が激しい。
モビリティー分野ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れが進むが、テイ・エステックが手がける座席シートやドアトリムの需要は急激に縮小するとは考えづらい。
部品メーカーはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)といった変化への対応が必須だ。 ...
高校教員への研修や生徒への体験実習を通じ、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で高度化する自動車に対応した整備士の育成を図る。
自動車業界の新潮流「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」の中でも、電動化に対する注目度が突出した格好だ。
「まずはCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に関連する事業の比率を上げていく」(同)とする。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応で開発工程が複雑になる分、事業部同士の連携が競争力向上のカギとなる。
脱炭素、デジタル変革(DX)、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といった課題に、自動車部品サプライヤーが全社を挙げて...
曙ブレーキ工業社長・宮地康弘氏 高性能ブレーキに照準 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流で自動車の構造に変化...
今後、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応機器向けなど、自動車関連でも活用拡大が期待できる。
新エネルギー車(NEV)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)向けの新技術・新製品を開発し、両社のグループ企業に提供する。
ソニーGを除く主な製品供給先はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)で需要が急速に伸びる自動車産業だ。
自動車業界では新技術の潮流「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」で大変革期の真っただ中。... CASEの進展などでデータを使った新規事業や協業によるシナジー&#...
パイオラックス社長・島津幸彦氏 CASE部品開発に注力 ―コロナ禍の影響が長引いています。 ... 半導体は車メーカー各社が2...
「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やIT化を一層進める」と意気込むのは、デンソー取締役経営役員の松井靖さん。
そこでもCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)関連の開発や投資に重点を当てると同時に、「効率性とコスト競争力の強化」を掲げた。 ... マ...
電気自動車(EV)用の駆動モーターシステム「eアクスル」の開発など、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連の投資も負担となっていた。 &#...
