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マツダ、北米でのEV投入 28年以降本格化 (2023/7/17 自動車・モビリティー)

輸送に伴う二酸化炭素(CO2)排出が増え、販管費が増える、サプライヤーの在庫も増えてコストに乗ってくる。

京都大学の大城賢助教らは脱炭素に向けて炭素回収利用(CCU)シナリオを評価し、自動車などの急速な電化を進めなくても二酸化炭素(CO2)排出量ゼロを達成できることを示した...

ニュース拡大鏡/ゼロエミ船、日本好機 (2023/7/18 生活インフラ・医療・くらし)

一つは純粋な脱炭素社会の前倒し、二つ目は今後の制度設計やルールづくりで主導権を握れる可能性が高まったこと、三つ目は水素やアンモニアを燃料とするゼロエミッション船の開発加速による海事産業全体の発展だ。....

国内の関東工場(群馬県太田市)、鈴鹿工場(三重県鈴鹿市)では、二酸化炭素(CO2)排出量ゼロを目指し、太陽光パネルの敷設を進めるほか、使用する電気を再生...

ヤンマーホールディングス(HD)傘下のヤンマーパワーテクノロジー(大阪市北区、田尾知久社長)は、燃焼時に二酸化炭素(CO2)を排出し...

従来のディーゼル主機を持たず、二酸化炭素(CO2)の排出を抑える。

丸紅は13日、二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)事業を手がけるカナダのバイソン・ローカーボン・ベンチャーズとの間で、同社に出資する契約を締結...

電動バイクは運転時に二酸化炭素(CO2)を排出せず、騒音も少ないが新聞配達ではほとんど利用されていない。

背景には二酸化炭素(CO2)からファイバーレーザーが主流になるレーザー加工機市場の構造変化もある。

営業車の脱炭素化に向けた課題が明らかになってきた。... 事業活動全体の脱炭素化には、二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)の普及が欠かせず、政府...

2025年大阪・関西万博を機に脱炭素や海洋プラスチックゴミ問題の解決につながるバイオプラスチック製品の製造、加工に取り組んでもらい、万博後のビジネス化を後押しする。... 植物など再生可能な有機資源を...

1航海当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を約19%減らした。

脱炭素社会の実現に向けた再生可能エネルギー事業の取り組みもその一つだ。... 地熱発電は天候や気候に左右されず、発電過程で二酸化炭素(CO2)をほぼ排出しない再生可能エネルギーである。...

リオティントの豪州の精製工場で燃料の天然ガスを水素で代替し、二酸化炭素(CO2)の排出削減を図る。... 水素製造には、カーボンクレジット(炭素排出枠)の購入によってC...

INPEX、ブルー水素・アンモニア製造プラント着工 (2023/7/13 素材・建設・環境・エネルギー1)

南長岡ガス田(新潟県長岡市)の天然ガスを原料とし、製造過程で発生する二酸化炭素(CO2)は回収して東柏崎ガス田平井地区(同柏崎市)に圧入・貯留する。

日鉄、スラグ活用“海の森づくり”紹介 千葉の中学校で授業 (2023/7/13 素材・建設・環境・エネルギー1)

日本製鉄は鉄鋼スラグ製品を活用して藻場の再生する取り組みに関連し、千葉県の君津市立周西南中学校の2年生66人を対象に「ブルーカーボンで二酸化炭素(CO2)を減らそう」と題する授業を行っ...

JFE、原料炭権益に意欲 柿木社長「鉄鋼生産で使い続ける」 (2023/7/13 素材・建設・環境・エネルギー1)

JFEホールディングス(HD)の柿木厚司社長は12日、鉄鋼生産の脱炭素化や地政学リスクで注目される海外の原料権益について、「原料炭で有望な案件は今後保有しても良いの...

三菱ふそうトラック・バスは同社の「FUSO」車両に対応した動態管理サービスに、燃料消費量や平均燃費、二酸化炭素(CO2)排出量を見える化できる「グリーンプラン」を追加し提供を始めた。....

IHI・富士通、J―クレジット簡易基盤へ参画 (2023/7/13 機械・ロボット・航空機2)

両社はIHIのIoT基盤で算出した企業などの二酸化炭素(CO2)削減量を環境価値にトークン化。

インタビュー/太平洋セメント副社長・北林勇一氏 原料由来のCO2削減 (2023/7/12 素材・建設・環境・エネルギー2)

セメント産業では、原料に由来する二酸化炭素(CO2)の排出量が製造工程におけるCO2の半分以上を占めるという特徴があり、革新的なCO2削減方法を編み出さなければ、カーボンニュートラルの...

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