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新型「レガシィ」で採用している無段変速機(CVT)を搭載したほか、横滑り防止装置(ESC)を強化し、走行性と安全性を高めた。... 改良モデルでは従来の家族向けの営業戦...

国内は新型「レガシィ」を除く既存車種の低迷で3万3000台(同23・1%減)だった。

富士重工業や日産自動車など完成車メーカーの納入工場に近いところで生産する体制に改め、富士重の新型乗用車「レガシィ」向けなど新車需要を取り込みつつ生産性を高める狙いだ。

富士重工の新型「レガシィ」に採用されたシフトレバーは、左右のハンドル車に対応する共通のノブ部品を開発。

新型「レガシィ」などに供給しているシフトレバーは樹脂製ベースプレートを用いているが、トラック用には強度などを考慮し、アルミニウム製ベースプレートを採用した。

富士重工業が5月に発売した新型「レガシィ」や日産自動車などからの新規受注に対応する。

富士重工業はモデル末期の乗用車「レガシィ」が好調で前年同月比3・4%増となるなど大手自動車メーカーの関係者からは「厳しいなかにも回復の兆しが見えてきた」との声も出てきた。

コンティネンタル・オートモーティブ(横浜市神奈川区、ディートマー・ジームセン社長、045・444・3600)は、富士重工業の新型「レガシィ」に電動式パーキングブレーキ(EPB&...

旗艦車種の『レガシィ』に設定しても、1台当たりの価格が非常に高くなる。... 金融危機が本格化した昨秋以降の急激な小型化やHV化は想定していなかったが、強みを発揮できている」 ―品ぞろえする全...

【名古屋】トヨタ紡織は24日、エンジン部品である樹脂製のインテークマニホールド(インマニ、写真)を富士重工業と共同開発し、5月に発売の「レガシィ」に採用されたと発表した。

富士重工業は23日、5月に発売した新型「レガシィ」が発売から1カ月で月販目標の2倍以上となる7018台を受注したと発表した。... レガシィの月販目標は3000台。

在庫調整が進んだことや、5月に発売した新型「レガシィ」とスポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」が国内外で好調なことなどが要因。... 国内で5月20日に発売した旗艦車種レガシィは既...

今回は5月に発売した新型「レガシィ」が題材。「新しいレガシィはエコカー減税に対応しているのか」など富士重の講師が来店者に扮し新型車に関する質問を次々に選手に浴びせた。

【神戸】富士通テンは9日、富士重工業の新型「レガシィ」に、ラジオ用アンテナアンプと地上デジタルテレビ用アンテナアンプが採用されたと発表した。... また新型レガシィのカーナビゲーション車両に装備される...

「森郁夫社長から、顧客の要望を本当に理解しているか否かを何度も聞かれた」と語るのは富士重工業執行役員で、5月に発売した新型「レガシィ」の責任者日月丈志さん。... レガシィはスバルの旗艦車。

誕生から20周年を迎え「レガシィ」の変えるべきこと、変えないことを熟慮した。... レガシィが持つ豊かさと環境性は今の時代に適合させた。... レガシィは燃費が悪いと言われており、実用値の改善は必達だ...

富士重工業は20日、基幹車種「レガシィ」を6年ぶりに全面改良し、発売したと発表した。

富士重工業は20日、5代目となる新型「レガシィ」を発売した。

新プレス機で富士重が20日に発売する新型「レガシィ」の無段変速機(CVT)部品を製造中。新車市場は低迷するが、レガシィ増販による稼働率向上に期待がかかる。

10月から2010年3月は営業利益段階で前年同期比230億円のプラスと見ており、新型「レガシィ」の押し上げ効果を期待する。 ... このうち海外34万8000台(同7・7%減&...

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