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記事検索結果
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また、子どもを持ち正規雇用に就いている女性の割合が極めて高く、家事・育児労働時間も相対的に長いものの、一方で仕事と家庭で求められる役割が両立せず葛藤を感じる「ワーク・ファミリー・コンフリクト」は日本と...
ドローンとトラック、在来線と新幹線の旅客列車を組み合わせた物流で、荷物到着までの時間短縮やトラックドライバーの労働時間短縮、燃油消費量削減効果が期待される。
厚生労働省は男女雇用機会均等対策の基本方針素案をまとめた。... 男性労働者は希望しているほど育児休業の取得が進まず、女性と比べて低水準のままだ。... 大企業などが労働時間削減のため業務を押し付け、...
小規模の事業所では点呼者を確保できない場合があり、その場合は管理職の休日出勤や時間外労働が発生していた。グループ間での遠隔点呼により、管理職の労働時間の短縮につながる。
主要取引先から生産増強の依頼を受けており、設備の老朽化や人手不足、従業員の労働時間といった状況も踏まえ決断した。
【A.時間外労働、物流などで上限】 最近、「2024年問題」という言葉を耳にします。... 【A】労働基準法の改正でトラックドライバーの時間外労働の上限は年間960時間に制限...
年収が一定額を超えると社会保険料を納める必要があり、あえて労働時間を短くし、低賃金とする傾向がある。... いずれも短時間労働者が勤務時間を延長し、懸案の人手不足を緩和する効果を見込めるかもしれない。...
1人平均の総実労働時間は、一般労働者が同0・2%増の162・3時間、パートタイム労働者は同1・0%増の79・6時間。製造業の所定外労働時間は同6・1%増だった。 ...
働く人びとが、それぞれの事情に合わせてベストを尽くせることが重要であり、子育てや介護など、さまざまな理由で労働時間が限定されていても、知識やアイデアで貢献することは可能だ。... 日本が「働き方改革」...
物流業界ではトラック運転手に時間外労働時間の上限規制が強化される「2024年問題」が迫り、収益構造の改善が急務。... 国交省の調べによると、全業種平均と比べて物流業界の労働時間は約2割長いにもかかわ...
ドローンとトラックを組み合わせた物流で、トラック運転手の労働時間短縮や燃油消費削減、到着時間短縮などの効果も期待できる。
進行中やこれからの着工案件となると難しいが、丁寧に説明して理解を求め、乗り切るしかない」 ―24年4月に迫る時間外労働の上限規制適用について、考えを聞かせてください。 ...
【横浜】神奈川労働局はトラック運転手の労働時間が延びる一因とされる長時間の「荷待ち」への対策に取り組む専門組織「荷主特別対策チーム」を設置した。... 専門官クラスの役職...
労働者健康安全機構労働安全衛生総合研究所過労死等防止調査研究センターが実施した過労死に関する調査によると、労働時間が長いと脳卒中リスクが高まることが判明。... 同センターの久保智英上席研究員は「労働...
政府は6月までに労働移動円滑化のための指針を取りまとめる方針だ。 ... 例えば、年に10%が労働移動する米国や英国の生涯の賃金上昇率は75%。... また企業間の労...
1人平均の総実労働時間は、一般労働者が同0・3%減の166・2時間。パートタイム労働者が同0・2%増の80・5時間。製造業の所定外労働時間は22年10月比3・8%減(季...
②労働基準法の改正(割増賃金率の引き上げ) 4月から月60時間を超える法定時間外労働に対して割増賃金率が25%から50%に中小企業も引き上げられる。1...
ジョブ型雇用という言葉の提唱者である濱口桂一郎労働政策研究・研修機構労働政策研究所長は「ジョブ型はジョブ(職務)を特定し、その職務に必要な人員のみを採用する。... 例えばジョブ型雇用...
清水建設・井上和幸社長 企業変革に挑戦 まずは収益力強化と労働環境の改善に取り組む。... フロントローディングなどを遂行し、労働時間の削減と業...
