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記事検索結果
376件中、12ページ目 221〜240件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.017秒)
コニシは自動車内装材向け離型剤の生産を中国で始める。... 自動車向け離型剤の生産を始めるのは、科陽精細化工(蘇州)。... 2012年の中国の自動車販売量は1930万台。
日本ゼオンは2013年秋をめどに中国の江蘇省常熟市の生産拠点で自動車のインスツルメントパネル用表皮材の年産能力を倍増の2000トンに引き上げる。... ゼオン化成は11年に自動車内装用途を除く塩化ビニ...
トヨタ自動車のケンタッキー工場から自動車の内装部品を受注したため。... 主力のフロアカーペットなど内装部品を生産し、東に20キロメートル強離れた同州ジョージタウン市にあるトヨタの工場に納入する。&#...
芦森工業は自動車内装材や消防用ホースを手がけ、東洋紡と繊維の取引関係はすでに構築されている。... 株式の売却益で、需要が期待できる樹脂や自動車用資材などへの投資に力を入れる方針だ。 ...
高機能樹脂に難燃剤などを混合して耐熱性を高めた自動車内装材など向け高機能樹脂コンパウンドの年産能力2万6000トンを持つ。... タイなど東南アジアでは自動車や家電の生産拡大が続いており13年は99年...
12年度は自動車内装部品製造の石原製作所(石原一美社長)、自動車試作部品製造の庄内工業(阿部浩行社長)の市内2社が、事業拡大のために、これらの助成事業を活用した。...
自動車内装事業で中国や米国、タイ、インドに次ぐ新たな拠点づくりの検討を始めた。 「自動車内装材の海外比率は40%になっている」と、海外での事業展開は拡大の一途をたどっている。...
龍田化学(東京都中央区、長野武士社長、03・3661・6591)は15日、自動車内装材向け塩化ビニールパウダースラッシュコンパウンド(PSC)を開発したと発表した。.....
顔料を混ぜたデュラビオを自動車内装材に使えば、塗装工程を必要としない内装材を生産でき、コスト削減につなげられるという。
心石工芸の心石拓男代表が「感性工学を活かした未来戦略」、マツダの福井信行主幹が「感性研究に基づいた自動車内装の質感向上の取り組み」で事例発表する。
現在は自動車内装材やインテリア、電磁波シールド材といったエレクトロニクス分野、バイオメディカルなど多方面に事業を拡大しているが、すべては繊維の技術の延長線上にあるものだ。
三菱化学は5日、世界6位の自動車部品メーカーであるフランスのフォルシア(パリ市)と、自動車内装材に使うバイオ樹脂を共同開発すると発表した。2014年をめどに植物原料を用いた自動車内装材...
売上高の約半数を占める主力の自動車内装材が低コストを強みとする海外勢を前に苦戦。... また、海外で手がける自動車関連の製品も価格競争が激しくなっている」 ―インドや米国で積極的な投...
セーレンは自動車内装材を増産する。... 車メーカーの海外生産の拡大に対応するため、セーレンは車内装材やエアバッグのグローバル生産体制を構築中。
【名古屋】トヨタ紡織は29日、東海ゴム工業と自動車内装品事業で提携すると発表した。... 各社の技術を融合し、シートや内装部品の開発力を高める。 ... それぞれの技術を持ち寄ること...
