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記事検索結果
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三菱自動車の燃費不正問題を受け、石井啓一国土交通相は28日閣議後の会見で、不正のあった軽自動車4車種について、国が燃費・排ガス試験を行うことを表明した。... 4車種の燃費・排ガス試験は5月2日から自...
三菱自動車が、燃費不正問題を受けて水島製作所(岡山県倉敷市)の軽自動車の生産ラインに従事する約1300人の従業員に自宅待機の指示を出したことがわかった。
三菱自動車の燃費試験データの不正操作問題については「(三菱自は)自動車機器事業のトップグループの顧客。
佐藤社長は「今秋には馬力・燃費ともに同等排気量の4サイクルエンジン車をしのぐ試作車を公表したい」と話しており、実用化に向けた取り組みは着実に前進している。
「低燃費タイヤやパンクしても走り続けられるランフラット、スペアレスなど環境対応タイヤの開発やスーパーコンピューターを使った新材料開発を進める。
三菱自動車は27日の決算会見で、燃費不正問題で国内の受注台数が半減したことを明らかにした。... 不正対象車の実際の燃費や、不正の対象範囲を調査している。... 26日に国土交通省に報告した内容から2...
三菱自動車は26日、1991年から国内法規とは異なる方法で、燃費試験に使う走行データを計測していたことを明らかにした。実際の燃費にどれくらいの影響を与えるかは調査中で、結果次第では影響が拡大する可能性...
三菱自動車は26日、燃費を実際より良く見せかけていた問題で不正の内容を国土交通省に報告した。... 同日国土交通省に報告した内容から、燃費の不正に手を染めた背景に激しい燃費競争があったことが浮き彫りに...
三菱自動車は燃費試験データの不正操作問題を受け、27日に予定していた取引先部品メーカーへの説明会を28日以降に延期する。三菱自は国土交通省から27日までに同問題の詳細について報告を求められており、不正...
三菱重工業の宮永俊一社長は25日、持ち分法適用会社である三菱自動車の燃費試験データの不正操作問題について、「三菱自動車の調査結果などを聞いた上でないと、今後の再建支援などについては判断できない」と説明...
ただ、持ち分法適用会社である三菱自動車の燃費試験データの不正操作問題による影響は今回の予想に織り込んでいない。... だがここにきて、持ち分法適用会社である三菱自動車の燃費試験データの不正操作問題が浮...
例えば「eKワゴン」の中で最も低燃費な車種のカタログ燃費は、ガソリン1リットル当たり30・4キロメートル、同基準の20%以上を達成。... 三菱自が20日の会見で実際の燃費はカタログ燃費より5...
ガソリン車の燃費向上技術の一つとして、ガソリンエンジンの排気量を小さくしてターボで出力を補う手法が普及している。... 一層の環境対応や燃費向上ニーズから、北米や中国、日本などでもターボエンジンの採用...
