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だが今は国土強靱(じん)化計画が進む中で技能のある労働者を増やそうとしているが、人が集まりにくい状況だと思う。... 「現中計で掲げた2ケタは達成できそうだ。... 14年度中にいつで...
利害関係者の期待はかつてないほど高まっており、中長期的な成長のシナリオが問われつつある。... 「現中計では20年ごろに世界販売100万台を目指すとした。... 利益はこれだけ出す、100万台もやる、...
再編は視野に入れず、当面の存続が決まったが、「次期中計後のことを言う状況にはない」とし、将来の事業撤退の可能性も残されている。
しかし高田の言うとおり、中長期的な成長には他地域の深耕も必要になる。 ... だが14年度を初年度とする3カ年の次期中計では「単なる台数の目標だけでなく20年にこんな会社になりたい、...
14年は今後の収益の安定基盤となる“非・石油”の海外が続々と立ち上がるだけに、国の成長戦略を体現する上でも中計を着実に前進させたいところだ。
その中でもけん引役は海外になる。... 櫻日出雄取締役は今回の中計を「守りながら攻めるべきところは攻める」と表現。... 研究開発費は前の中計に比べ34億円増やし520億円に設定、特に高速通信機器用部...
2015年度までの中期3カ年計画「CV2015」で掲げたこれら重点施策達成に向け、パナソニックの中計初年度は従来の花形事業の縮小・撤退といった大きな決断を相次ぎ下す重要な年となった。... 中計ではテ...
こちらも13年度が初年度の中計がスタートしたばかりで続投すると見られる。 ... 現在の中計は15年度まで。... 海外事業を拡大し16年度に売上高を5800億円に高める意欲的な目標...
今年春に発表した中計は、16年3月期に売上高8500億円(14年3月期予想7550億円)、営業利益450億円(同300億円)と比較的高い目標を設定した。
このため新たに成長事業に位置づけた半導体高純度ガス、アルミ缶の東南アジア拡販が次期中計に向けた基盤強化のカギとなる。
富士重工業は次期中期経営計画で年間平均の試験研究費を少なくとも現中計比約100億円増の600億円超とする。... 2011―15年度が対象の現中計は13年度で終え、新中計は14年度を初年度とする意向。...
(名古屋・清水信彦) ◇ ―中計での調達部門の施策は。 ... コスト削減では“ACT30”といって、中計の3年間で全社の調達コス...
ここはヤナセの一番成長したところと思う」 【記者の目/計画徹底で一層の飛躍を】 新中計は基本を重視する姿勢が表れており、腰の据わりを感じさせる。税制をはじ...
3日(米国時間)ワシントンで開いた事業説明会で中西宏明社長は「5月の中計の発表時に比べ、さらに大きく伸ばせるとの思いが強くなった。
3年間で、新規投資として前3カ年中計と同程度の2兆―2兆5000億円を見込む一方、1兆5000億円の資産の売却・償却の実行や、投資した資産からの収益により投資資金を捻出する。加えて中計期間中に、11年...
生産拠点は欧米中亜。... 空調用ハーネスなどでカバーできないため、東南アジアや中国の拠点に生産を移し、チェコは輸入商社化する」 「逆に自動車用ハーネスが好調な北米では中期計画内に、...
(編集委員・青柳一弘) ―前中計で計画を大幅に上回る結果を出しました。現中計(13―15年度)の狙いは。 ... 現中計で海外事業基...
東レの日覚昭広社長は18日大阪市内で会見し、2016年度を最終年度とする次期中期経営計画について、約2000億円のコスト削減を盛り込む方針を明らかにした。11年―13年度見込比約60%増となる...
自動車業界で2014年3月期連結業績予想の営業利益の上方修正が相次いだ中で、日産は唯一下方修正した。... 【中計変えず】 下期(10月―14年3月)はスポーツ多目的...