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飛ぶ時に使わないものは機体に載せないこと。

金融会社が航空機リース会社から機体を購入して、スカイネットアジア航空に貸与する。 ... 今回の機体取得は、スカイネットアジア航空にとって初の自社保有という。... 購入する機体は米...

機体開発は宇宙航空研究開発機構(JAXA)、三菱重工業、三菱電機、IHIエアロスペース(東京都千代田区)など国内企業約350社による“オールジャパン体制”で作られた。&...

航空機体部品も海外メーカーの増産で増えた。

考案した試作機は、機能を絞り、マイコンによる姿勢制御を行うことで、プロペラと機体の傾きを制御する尾翼の制御だけで安定した飛行が可能になる。... 機体の安定性にまだ課題があり、完全な自律飛行ではなく、...

機体製造は三菱重工業が担当し、現在は飛島工場(愛知県飛島村)などで主翼や胴体といった構造物をそれぞれ組み立てている。

機体の組み立ては、昔は骨組みの木材を削るところからやったものだ。... 機体バランスもプロポ(送受信機)で調整できるようになった。

実験結果を機体の信頼性の向上につなげる。 ... 全構成部品が国産の機体を開発。

同社は川崎重工業や三菱重工業といった大手機体メーカー向け機械加工や治工具製造が主力。

25日(現地時間)から8月24日までの期間中に、高度30キロメートルの上空から気球につり下げた実験機体を落下させ、マッハ1・3の超高速状態にして計測する。... 落下した超音速に達した...

14年度には機体フレーム、15年度はジェットエンジンの回転部材を手がける方針だ。

耐高圧設計ボディーの採用で減圧弁をなくし、機体をスリム化した。

その後、機体に油圧機器や電線、エンジンなどを取り付け、強度や動作状況などの確認試験をして、初飛行する。 ... E2は機体前面から見た胴体面積がMRJより約10%広く、空気抵...

増産に伴って、今後は機械加工や機体の組立工程などで新たな設備や人材が必要となる。

機体後部に大きな観音開きドアを備える。

13年度は市内企業が無人機の機体を製作する予定で、14年度にはエンジンと機体を組み合わせて飛行実験を行う考え。... 【15年に初飛行】 12年に実物の3分の1の大きさの無線操縦機を...

Si―6シリーズは先行発売した型締め力280―450トンの3機種で機体全長を前シリーズ比平均6%以上短縮し、業界最小クラスを実現した。 大型3機種でも平均約3・5%機...

同ヒーターも機体補修用などで実績を積んでおり、海外の航空ショーに参加して受注を狙う。

米ボーイングの中型旅客機「787」向け主翼や胴体をつくる三菱重工業、川崎重工業、富士重工業など各機体メーカーが拠点を構え、それを支える中堅・中小企業も数多く存在する。

機体は国の「ものづくり中小企業・小規模事業者試作開発等支援補助金」を受けて開発する。 ... すでに小型ジェットエンジンを開発しており、13年度は機体のほか、機体と主翼をつなぐアクチ...

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