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ガソリン車とハイブリッド車(HV)をそろえ、月販目標は4000台。... HVはJC08モードの燃費がガソリン1リットル当たり27・0キロメートルで、トヨタ自動車のHV「プリウス」など...

ガソリンに対して価格優位性が生まれる水素のコストダウン目標や製造基盤の技術開発時期などを設定。

◇ハリアー ガソリン4WD プレミアムアドバンストパッケージ 全長×全幅×全高=4720×1835×1690mm 車両重...

受注した圧縮機は重油を分解してガソリンや灯油などの白油に変える重油直接脱硫装置に使う蒸気タービン駆動のリサイクルガス圧縮機。

車線逸脱警報などの安全運転支援機能を盛り込んだほか、車体の軽量化などによりガソリン1リットル当たり16・4キロメートルの燃費性能も実現した。

トヨタ自動車はハイブリッド車(HV)「アクア」を燃費世界トップに、スズキは軽「アルト エコ」をガソリン車トップの燃費とし、ともに月内に発売する。... スズキは「アルト ...

リーマン・ショック後に年1000万台に急減した販売台数は、消費者心理の改善やガソリン価格の下落などで回復。

【産業・医療ガス/空気原料、合理化余地なし】ガソリン価格高騰による配送費用の上昇も痛手 「前門の虎、後門のオオカミ」と日本産業・医療ガス協会の豊田昌洋会長(エア・ウ...

資源エネルギー庁が4日発表した石油製品価格調査によると、2日現在のレギュラーガソリン1リットル当たりの小売価格(全国平均)は、前週比0・1円高の157・0円だった。

米景気の回復やガソリン価格の低下で堅調な伸びを示した。

タツノはガソリンのほか、液化石油ガス(LPG)や圧縮天然ガス(CNG)などさまざまな自動車エネルギー供給機器の製造販売を手がけてきた。

ただ、ガソリンを中心に需要が振るわないため、稼働率は9割程度に抑える。

既存のEVはどうしてもガソリン車をベースにモノごとを考えがちで無駄があるとし「EVに適した合理的な構造」(大西社長)にして無駄を徹底的になくす。

同じVWグループの独アウディも、15年前半の日本発売を計画するガソリンPHV「A3スポーツバック」を出品した。 燃費はガソリン1リットル当たり66・7キロメートルと、トヨタや三菱自動...

ガソリンや軽油を使用する発電機に比べて「完成品の検査に時間がかかる」(古賀繁社長)ほか、縦に積めないため検査待ちの製品が滞留しやすく、こうした課題を解消する。

資源エネルギー庁が27日発表したレギュラーガソリン1リットル当たりの店頭価格(25日時点)は、全国平均で前週比1・0円安の156・9円となった。... 先行きについて、調査を担当してい...

燃費はガソリン1リットル当たり37・0キロメートル(JC08モード)とホンダの「フィットハイブリッド」の同36・4キロメートルを抜き、プラグインハイブリッド車を除く燃費トップの座を奪還...

初めはガソリンだが、将来はディーゼルも出したい」 ―いずれにせよ外部充電電力で走れる距離の長さが重要になりますね。 ... 顧客がガソリン車の排気量を選ぶように自然...

デンソーは21日、2020年をめどにガソリン車とディーゼル車のそれぞれにおいて、燃費性能を現在比10%向上する環境技術の開発を目指すと発表した。より高機能なガソリン車の燃料噴射装置や点火システ...

ガソリン車の燃費性能を改善するためアイドリングストップ機能を搭載した車種が増えている。ただ、ガソリン消費を抑えられる一方、エンジンの始動や停止時のエアコン送風などで鉛電池への負荷は大きい。

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