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記事検索結果
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機体改修後の飛行試験でバッテリーに不具合が発生しなかったことを受け、6月1日に予定する定期便の運航再開に先駆けて臨時便を就航させることにした。
三菱重工業は23日、国産大型ロケット「H2B」4号機の機体(写真)を名古屋航空宇宙システム製作所飛島工場(愛知県飛島村)で公開した。
5月後半から航空機の点検や修理などで機体を持ち上げるためのジャッキの受注を始める。... ジャッキは機体の両翼、胴体の後方部の3点を支えて持ち上げるトリポッド(三脚型)、タイヤ交換やブ...
これまでは1ユーザにつき1台の機体認証機能による端末登録だったが、複数端末の利用も可能にした。 これまでのセキュリティー機能はワンタイムパスワード認証や機体認証などが中心だった。
7月下旬から1カ月間かけて、高度30キロメートルの上空から気球につり下げた実験機体を落下させ、マッハ1・3の超音速状態にして計測する。... 機体には全地球測位システム(GPS)機能な...
今後は中型機「787」で機体構造の35%を生産する日本企業が、どれほど開発・製造に関われるかが焦点となる。 ... 欧エアバスの「A350―1000」(350席...
羽田で試験飛行を実施した機体には植木義晴社長、ボーイング・ジャパンのジョージ・マフェオ社長らが搭乗。成田の機体には大西賢会長が乗り込んだ。... 改修を終えた機体は試験飛行を順次実施する。
米ガルフストリームなど機体メーカー向けに納入するほか、降着システム大手にも供給。サプライチェーンを強化して機体メーカーへの直接納入の拡大を狙い、18年度に売上高75億円を目指す。
またスマートフォンと連動しており、速度変更や、いつブレーキをかけたかといった機体の内部状況を見られる。 ... 次世代パーソナルモビリティーが普及する上での課題が、機体の価格や法制度...
【名古屋】米PPGインダストリーズ(ペンシルベニア州)は、航空機機体向け塗料やシーラント(密封材)を製造する新工場(完成イメージ)を愛知県みよし市に建設...
中でもボーイングの新型機「787」は、約35トンと機体の半分を占めるまでの材料になった。787の運行停止後も機体の生産は続いていることから「これまで通りの操業を続ける」(同社)としてい...
ANAは28日、早くもバッテリーを改修した機体で試験飛行を実施。... 独自の安全策の一つであるバッテリーのサンプリング検査は、数カ月使用したバッテリーの一部を機体から取り出し、ANAとJALが共同で...
機体組み立てを手がけるサプライヤーが塗装で認証を取るのは珍しい。... 同展のために製作したCFRP製の機体パネルの試作品を、来場者は食い入るように見つめていた。 展示会後に機体メー...
ボーイング、全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)の3社は、22日から機体の改修作業を開始しており、6月にも営業運航が再開される見通しだ。 ...
【ANA・JALへの影響と対応−安全性、利用者の理解課題】 米連邦航空局(FAA)によるバッテリー改善計画の承認を受け、全日本空輸(ANA)と日本航空...
