東新製作所(東京都大田区、石原幸一社長、03・3743・2976)は、自動車用タイヤの中に、一回り小さいタイヤを詰め込む装置「タイヤ挿入マシン」の受注を始めた。 .....

圧縮機のほか、タイヤ・ゴム機械や物理気相成長(PVD)装置など機械部門のアフターサービス拠点として活用する。

特別仕様のタイヤや軸受、炭素繊維が採用された。... ブリヂストンは幅を狭くして重さと転がり抵抗を低減したタイヤを提供。

滑りの原因を低減する新技術を導入し、タイヤの接地面の形状も改良して性能を向上させた。... これにより滑りの原因となる路面上の水膜が取り除かれ、タイヤが氷路面に密着してグリップ力が増すという。 ...

タイヤ角度の検査でも全数検査から抜き取り検査で済みそうだ。

【尽きぬ開発課題】 タイヤ成形用ドラムメーカーの森鉄工所には、開発課題が尽きない。... 2011年にタイヤ成形装置を開発、同事業に参入した。... タイヤ製造はゴムの質や温度が違え...

日本自動車タイヤ協会(JATMA)は17日、2013年の国内新車用タイヤ需要の見通しを前年比5%減となる4432万本に修正した。... 新車全体のうち、乗用車向けタイヤの需要は...

「スマートフォン(多機能携帯電話)にタイヤがついたらどうなるかという観点で作った」とトヨタでITを担当する友山茂樹常務役員は明かす。 ... また、車内にはタイヤやエ...

独ランクセスはロシアのリペツク州に建設した自動車部品やタイヤ向けのゴム添加剤の製造プラント(写真)が稼働した。... ランクセスとして初めてのロシアの製造拠点で、中期的に年率5―9&#...

【製品に競争力】 森鉄工所の主力製品であるタイヤ成形用ドラムは、成形の芯(しん)となる装置。... ドラムはタイヤの品質を左右するため高い精度が求められる。... 特...

ポリウレタンや繊維強化樹脂の母材となるエポキシ樹脂などの熱硬化性樹脂は同3.2%、低燃費タイヤのトレッド部分に使う溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)の需要拡大...

【居残り発声練習】 タイヤ成形用ドラムメーカーの森鉄工所。

ブリヂストンはトラック・バス用のオールシーズンタイヤ「M800=写真」を9月1日に発売する。... タイヤの使用期間が長くなり、輸送事業者の経費削減につながるという。... タイヤの内側にある...

住友ゴム工業は「ダンロップ」ブランドのバン専用タイヤで、デザイン性を高めた「RV503=写真」を発売した。タイヤ側面にあるロゴの凸部を通常よりも高くし、ロゴを立体的かつ力強く見せるようにした。

タイヤの補強材やエアバッグなどに使われる繊維素材メーカーのピラミッドは、そのような相談を顧客から受けた。

タイヤ用ゴムや液晶ディスプレー用光学樹脂などの製造販売を手がける日本ゼオンは独自のコスト競争力向上「ZΣ活動」のほか、ムダ取り活動や生産革新活動などを継続的に実施している。

戦後のモータリゼーションでタイヤ需要が急増し追い風となった。... 自動車メーカーがタイヤメーカーに切り替えを促すこともあった。... 当時、タイヤ業界は国際的なM&A(合併・買収&#...

自動車の急速な普及やタイヤ性能規制の強化に伴うアジア新興国の省燃費タイヤ需要増を取り込む狙いだ。... S―SBRは自動車タイヤのトレッド(接地面)に使うため顧客が求めるタイヤ性能に応...

【自動車/タイヤ値上げに直結せず】タイヤメーカーは足元の原油価格変動はタイヤ値上げに直結しないとの見解を示す(ブリヂストン提供) 自動車業界で注目されるのは...

ブリヂストンは駐在員事務所を閉鎖したものの、今のところタイヤ販売などへの影響はないとしており、今後の情勢を注視する方針だ。