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記事検索結果
12,105件中、139ページ目 2,761〜2,780件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
「(コロナ禍収束後に)以前の働き方に戻すことはない」と話すのは、日鉄ソリューションズ社長の森田宏之さん。
鉄鉱石や鉄スクラップなど製鋼原料価格が中国の旺盛な需要を背景に強含み、鉄鋼メーカーは採算確保に販価引き上げを進めている。... 特に鉄スクラップは中国輸入再開の動きに刺激され想定を超える急伸状況。
1シーベルト程度の中線量の試料は30センチメートル厚の遮蔽(しゃへい)体となる機密性のある鉄セル内でロボットアームを使って切断する。
トヨタ子会社で設計検証 【エリアを限定】 日鉄ソリューションズは、トヨタ自動車の完全子会社で新車の生産ライン構築計画などを担うトヨタプロダクションエンジニアリング&...
鉄スクラップ メーカーから需要増 21年の鉄スクラップ相場を占う上で、国内では高炉メーカーの動き、海外では中国の動向への見極めが欠かせない。 日本の鉄スクラ...
大阪地区の鉄スクラップ相場は、世界的な需給逼迫(ひっぱく)を受け強含む展開。... 鉄スクラップの海外相場は主要国で鉄鋼生産が拡大する一方、コロナ禍による供給不足を要因に続伸している。...
電炉は資源である鉄スクラップの活用、高炉より少額の設備投資、海外展開の選択肢拡大が可能でCO2削減にもつながる。 日鉄は鉄鉱石を供給する英リオティントとの間で、低炭素の供給網確立にも...
沿線の利便性向上を追求 ―新型コロナウイルス感染症の影響が長期化しそうです。 「鉄道は営利事業であるとともに、公共財の側面を持つ。安易に頓挫はで...
鉄とアルミニウムといった異種金属を簡易に接合できるなどの特徴があり、これまで輸入販売していた同部品を自社で本格的に製造する。
リアルとデジタル融合 ―新型コロナウイルス感染症による需要の変化をどう見ますか。 「2021年3月には輸送量が(コロナ前の)15%減まで戻る...
日鉄エンジニアリング(東京都品川区、03・6665・2000)は100%子会社の日鉄プラント設計(北九州市戸畑区)を2021年4月1日付で吸収合併すると23日発...
攻めの成長戦略も必要 ―新型コロナウイルス感染症による環境変化に直面しています。 「社会全体が意外とテレワークできると感じたのではないか。昔に戻...
世界的な鉄不足や国内外の鋼材市況の高騰、原材料価格の上昇などを背景に「値上げするのに環境が整ったと判断した」(今村清志常務)。... 日本、北米、欧州も前月比で生産を増やしており、「新...
