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商用車領域では主に長距離トラックでの活用を見込み、いすゞ自動車や中国自動車大手の東風汽車集団と共同研究、実証実験に取り組んでいる。

「これまでの信頼を裏切らない電気自動車(EV)トラックを出す」と息巻くのは、いすゞ自動車社長の片山正則さん。

いすゞ自動車が同48・1%増の4121台と大幅に伸びた。

トヨタ自動車、いすゞ自動車などが出資するコマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT)は、福島県いわき市で新型の燃料電池(FC)...

11年ぶり6万台割り込む 日野自動車はエンジン不正問題による車両の出荷停止が影響し、2013年から9年間維持してきた普通トラック(積載量4トン以上の大型と中型トラック)...

(インフレ率を超える)賃上げには応えたい」 【記者の目/半導体不足の長期化警戒】 いすゞ自動車は3月に小型EVトラックを投入する計画。

いすゞ自動車はベースアップ(ベア)を含む賃上げについて「(インフレ率を超える形で)対応したい」(片山正則社長)とする。

20年からは、いすゞ自動車と大型FCトラックの共同研究を実施している。

またトヨタやいすゞ自動車などが共同出資する商用車の企画会社「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT)」が、コネクテッド技術を活用した物流効率化などを実施して...

いすゞ自動車は22年度内に半導体不足が解消するとしてきたが、解消時期を23年度上期に変更。

いすゞ自動車、三菱ふそうトラック・バスも販売台数が前年同月を下回ったものの、先月よりも減少率は縮小。

トランストロンは、富士通51%、いすゞ自動車49%出資するデジタコの開発・販売会社。

「マルチパス(複数の手段)を示すことが大切だ」とカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現への道のりについて話すのは、日本自動車工業会副...

ブランド別では、いすゞ自動車が同16・1%増の4181台と15カ月ぶりに増加に転じた。

「電気自動車(EV)トラックの要望を多くいただいている」と話すのは、いすゞ自動車取締役の南真介さん。

いすゞ自動車、日野自動車の上場商用車2社は、堅調な海外市場と為替の円安効果を背景に2023年3月期連結業績でともに増収を予想する。

日野自動車のエンジン不正の影響で、住友建機の主要調達先であるいすゞ自動車に注文が集中。

合計の販売台数は、いすゞ自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックスに次ぎ、2カ月連続の4位となった。

合計の販売台数はいすゞ自動車、UDトラックス、三菱ふそうトラック・バスに次ぐ4位に下落。

いすゞ自動車は2023年3月をめどに電気自動車(EV)小型トラックを市場投入する方針を固めた。

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