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現在は商用車メーカーが日本でVGSを装着し、中国に輸出している。だが、中国の市場拡大に伴い、車メーカーから現地化の要請があれば対応する。 ... 各国での環境規制の高まりを受けターボ...

先進国を中心にしたディーゼルエンジンの排ガス規制の強化を背景に、メーカーは技術開発投資の負担がかさんでいる。このため、自動車や商用車を含めてメーカーの集約化が進みつつある。... 日系商用車メーカーで...

商用車メーカーにも提案し、新車向け、保守・メンテナンス向けの両面で受注につなげる。

主要取引先の日系商用車メーカーが操業を見合わせているため、完成車向け生産ラインは停止中。 【プレス工業/2工場を再稼働】 プレス工業はアマタナコン工業団地(...

「第42回東京モーターショー2011」では商用車、2輪車の展示も乗用車と同様、電動車両が主役級の役割を担う。商用車メーカー各社は小型ハイブリッドトラックの市販モデルを展示して実用性を訴求するほか、プラ...

慶鈴汽車に対して調達部門は関与しておらず、交流は課題だ」 ―国内生産車への輸入部品の採用拡大は。 「いすゞが直接海外メーカーから購入してくる部品が調達全体...

国内商用車メーカー大手が海外部品の調達を大幅に増やす。... 安価で品質の良い海外部品を多用し、台頭する中国や韓国などの商用車メーカーに対抗する。 商用車は乗用車に比べて生産規模が小...

大手完成車メーカーの下請けが集まる栃木県内でも、多くの中小企業が実施している。... 顧客の自動車・商用車メーカーからの受注が回復してきたためだ。... 8月は完成車メーカーがお盆休みで一時的に作り込...

一部商用車メーカーが「ポスト新長期排出ガス規制」の2カ月延期を要望していることについて「変更するべきではない」との見解を示すのは三菱ふそうトラック・バス副社長の谷山義隆さん。 9月から12トン...

同事業所ではハイブリッド車用のリチウムイオン二次電池を生産。... そのほかトラックなど複数の商用車メーカーにも供給している。

日系商用車メーカーで米国にハイブリッドトラックを投入するのは初めて。... 冷凍車や高所作業車など、架装メーカーとのコラボレーションも可能だ。... 一方、周辺部品は海外で調達するため、部品メーカーに...

タタ自動車をはじめ、地元メーカーが9割のシェアを握るインドで、世界有数の高級車ブランドが仕掛ける低価格戦略に勝算はあるのか。世界の商用車メーカーが注目する。 ... インド製の部品を...

90年代後半にタタと資本提携したが、インドトップの商用車ブランドとの利害が一致せず、販売は難航。... 三菱ふそうは三菱自動車時代の80年代にインド3位の商用車メーカーであるアイシャー・モーターズと提...

【浜松】プライムアースEVエナジー(PEVE、静岡県湖西市、林芳郎社長、053・577・3111)は、ハイブリッド車(HV)用ニッケル水素電池を商用車向けに拡販する。年...

先進国を中心に世界各地で商用車に対する排出ガス・燃費規制が厳しさを増している。... 加えて温暖化防止の観点から、商用車メーカー各社は二酸化炭素(CO2)排出量の削減にも開発費を振り向...

リーマン・ショックの余波を受け、日本、米国、欧州の商用車メーカーの販売台数は08年からほぼ半減。... 中国政府はEV市場の創出・育成に重点を置いており、商用EV市場を中国メーカーが席巻する可能性もあ...

商用車業界に電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV)の波が押し寄せている。... 世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーをはじめ、大手各社はトラックやバスのEV化...

リーマン・ショックによる需要の急減から回復しつつある世界の商用車市場。そうした中、三菱ふそうトラック・バスの親会社で世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーは、ハイブリッド車(HV)...

商用車メーカーの増産に向けた動きも慌ただしくなる」(首脳)とみて、新工場の建設を視野に入れ、今秋には既存工場に隣接した用地を取得する方針だ。 ... 【商用車も販売強化】...

商用車メーカーと実証試験を進めており、5年以内の実用化を目指す。

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