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センクシア、建築構造部材を来月値上げ 最大15% (2021/12/20 建設・生活・環境・エネルギー)

原材料価格や輸送費、施工に関わる労務費の高騰を商品価格に転嫁する。

バックキャストテクノロジー総合研究所(東京都港区、傘木和俊社長)は、会計ソフトに入力済みの光熱費などの経費データから二酸化炭素(CO2)排...

原木、接着材、輸送費などの高騰によるコストプッシュが強く、円安の影響もあり値上げとコスト上昇の悪循環に陥っている」として、全品目で価格を上げた。

合金や輸送費など諸物価も上昇しており、きちっと反映させたい。... 「過剰な粗鋼生産能力をそぎ落として固定費を削減し、高付加価値品を強化する。

資材価格や輸送費の高騰も頭が痛い。

2022年2月には同サービスを利用する商品を取りまとめて、海外配送の輸送費を割引するサービスを開始予定で普及に加速を付ける。

紀文、ちくわなど8%値上げ 来年2月 (2021/12/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

海上輸送費などの急騰による魚肉すり身を中心とした原材料価格の高止まりに加え、原油高による包装資材費や物流費・エネルギー費の高騰などが理由。

経営ひと言/日阪製作所・竹下好和社長「輸送費上昇響く」 (2021/11/25 機械・ロボット・航空機2)

「資材などの高騰は製品の値上げで吸収できるが、輸出案件で船による輸送コストの上昇が響く」と嘆くのは、日阪製作所社長の竹下好和さん。... 濃縮装置など海外向けは「輸送費込みの契約が...

鋼材に加え海上輸送運賃も高騰する中、「世界各国に工場を持つ強みを自在に活用する」(小川啓之社長)考えだ。 ... 原材料費や物流費、為替相場などが日々変動す...

電機、回復基調に逆風 部材調達、利益を圧迫 (2021/11/16 電機・電子部品・情報・通信1)

日立製作所は全部門で顧客の生産調整や部材価格高騰のあおりを食うほか、原油高や海上輸送コンテナ不足による物流コスト上昇も響く。... 東芝は通期で素材・輸送費高騰により310億円、半導体不足により120...

経営ひと言/キトー・鬼頭芳雄社長「工場フル生産」 (2021/11/12 機械・ロボット・航空機)

マイナス分は原材料と海上輸送費の高騰が背景だ。「需要は欧米を中心に期初予想を上回って回復しているが、下期の資材費と輸送費高騰を勘案した」と話す。

ただ、国内では川下まで広く価格転嫁が浸透していないことに加え、海外では物流逼迫(ひっぱく)による輸送費上昇も重なり、コスト高が企業収益の重荷になっている。 ...

医療機器、成長基調続く 手術・検査持ち直し (2021/11/11 素材・医療・ヘルスケア1)

今後も成長基調は続くとみるが、医療機器メーカーでも半導体不足や材料費・輸送費の高騰が足枷(あしかせ)になることが懸念されている。... ただ今後、リスク要因となるのが原材料費や輸送費の...

重工2社の通期、営業益を上方修正 航空・産機需要伸びる (2021/11/10 機械・ロボット・航空機1)

ただ、資機材や輸送費の高騰による影響が各社に広がっている。

神戸製鋼所では「副資材や輸送費が一事業者では吸収しきれないほど上がっている」(勝川四志彦取締役執行役員)ため、需要家との間で鋼材の値上げ協議を続けている。アルミ製品はすでに、12月出荷...

輸送用のコンテナ不足などが原料調達に影響を及ぼしているほか、燃料高騰による輸送費のコスト上昇も続いている。

加工費の上方改定は、アルミ板製品を10月出荷分から20%以上引き上げて以来。エネルギーコストや輸送費の増大などの価格高騰に、自助努力では対処しきれなくなったためとしている。

三菱ロジの通期見通し、上方修正 売上高が最高 (2021/11/1 機械・ロボット・航空機1)

欧米や中国の急回復でフォークリフト受注は好調だが、資材や輸送費上昇に加え、部品調達難が生産、出荷に悪影響を及ぼしているのが背景。

三菱重工の通期見通し、当期益1000億円に上方修正 (2021/11/1 機械・ロボット・航空機1)

事業利益が上振れるものの、輸送費や材料費の上昇などは足かせとなる。 ... 量産系や民間航空機事業の持ち直しが200億円の増益要因で、輸送費の上昇や半導体不足の影響による減益をカバー...

一方で、部品・部材不足による生産への影響が徐々に顕在化し、部材価格や輸送費用の上昇も進む。... また、部品・材料価格や輸送費の上昇ものしかかってきている。

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