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記事検索結果
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4―6月は「ガソリンや灯油を中心に需給が緩み、在庫調整も進んだ」(佐野旨行コスモ石油常務執行役員)ことなどでマージン環境が1年前よりもさらに悪化。
スズキはシリーズ(直列)式ハイブリッドシステム(用語参照)を搭載した小型車「スイフトEVハイブリッド」の量産車開発を凍結する。電動車両に関する要素技術の開発は継続するが...
日産自動車は液化石油ガス(LPG)とガソリンの双方で走行できる「NV200バネットタクシー―LPGバイフューエル=写真」を30日に発売する。... 45・5リットルのLPGタン...
ガソリン1リットル当たり36・4キロメートルというアクア(35・4キロメートル)を上回る世界最高燃費、伸びのある加速感、それを現行車とほぼ同等の値段というパッケージに仕上げた。
7月に改良型を投入したワゴンRは自動ブレーキなどの新機能を搭載しつつ、それ以外の部品の軽量化と空気抵抗低減でガソリン1リットル当たりの燃費性能は30キロメートル(JC08モード)とクラ...
ただ、ガソリンや軽油などの石油製品は「円安による原価上昇の価格転嫁が遅れ、マージンが平均で1リットル当たり0・6円悪化した」(木藤俊一取締役)という。
「クラストップのガソリン1リットル当たり22キロメートルの燃費と44万3000バーツ(約140万円)からの低価格を両立しており、受注は好調だ。
ガソリン車と比べドア開口部などのスポット溶接打点を約50点追加するなどして剛性を向上、走行性能や静粛性を高めた。電池はリアシート下に配置するなどしガソリン車と同等の室内・荷室スペースを確保した。...
ガソリンや灯油、化学品など、その時にどれがいちばんもうかる製品なのかを市況やマーケット環境を見ながらタイムリーに決めている」 ―中期経営計画ではガソリン留分の高付加価値化を掲げていま...
資源エネルギー庁が31日発表したレギュラーガソリン1リットル当たりの店頭価格(29日時点)は、全国平均が前週比1・8円高の158・8円と、2008年10月14日(161・6円&...
ガソリンを使うPHVはともかくEVは充電設備が命綱だ。 ... 世界の自動車市場を見れば、しばらくはガソリン車が主流であることに変わりはない。
日本以外の市場ではガソリンの需要が伸びており、原料を化学品に回す余裕がない」 ―プロピレンなどオレフィンの見通しは。
