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記事検索結果
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利用減少線区でバス転換も視野に交通維持の枠組みづくりを進めるのが柱だが、経営再生には収益基盤強化が喫緊の課題。... 【高速バスに対抗】 鉄道事業では、訪日客の利用が拡大する新千歳空...
構想では、25年頃までに、水素に関連する事業への新規参入や新技術の開発を支援し、バス、トラックといった自動車や、家庭、工場に燃料電池(FC)の普及を目指す。
三菱商事と西日本鉄道は13日、両社が折半出資して設立したネクスト・モビリティ(福岡市)を通じ、4月下旬にも同市東区のアイランドシティ地区で人工知能(AI)を活用した乗り...
従来は路線バスを利用しており、鉄道を活用するのは日本郵便として初めて。... 客貨混載をめぐっては、ヤマト運輸と佐川急便が鉄道や路線バスを利用し先行して行っている。
(1)設備管理については利活用者側が行っていたがこれを設備の生産者側で健康状態を常時把握し対処する(2)社員の出勤・退社管理の自動化から給与の支払い(振り込み&...
▽レベクリ(中央区)=福利厚生の充実化による、ターゲット企業のイメージアップ支援事業▽サンテックス(中野区)=警備業界に特化した総合業務支援システムの開...
バス利用者はスマートフォンなどでバスの運行状況を把握でき、バス停で長時間待たなくてすむのがメリット。... バスキタ!... バスがいつ来るのか分からない、などのバス利用者の声に応えるためだ。
技術者不足などの課題に対して「最も重要なのは魅力的な会社になること」と強調するのは、三菱ふそうトラック・バス社長のハートムット・シックさん。
実証実験では、バスによる乗客の輸送を想定したルートを、ZMPが開発した自動走行車両で走行する予定。自動走行車両は電気自動車(EV)バスをベースにした車両で、今回の実証実験が日本初公開と...
東京2020組織委員会と東京都は12日、東京五輪・パラリンピックの特別デザインのキャラバンバス「500days号=写真」の出発式を開いた。 同バスは東京五輪・パラリンピックの...
乗客がスマートフォンの専用アプリケーション(応用ソフト)で予約すると、指定の場所でバスに乗降できる。... スマホアプリから行き先や日時などを指定してバスを予約すると、バスが乗客の予約...
自動走行による無人バスなども地方でのニーズが高く、5Gは人手不足などの地方の課題解決への貢献が期待されているためだ。
東日本大震災で甚大な被害を受けた鉄道網は、この8年間で鉄道の復旧や、BRT(バス高速輸送システム)化で機能を回復してきた。... 復興を加速するために早期の交通回復を目指し、軌道敷を舗...
いわき商工会議所加盟の企業がFCVを購入、市はFCバス導入も予算化する。
いすゞ自動車とUDトラックスは前年同月を割り込んだが、日野自と三菱ふそうトラック・バスが前年同月の実績を上回った。
「地球温暖化対策やドライバー不足といった課題の解決へ、経済界全体で取り組む必要がある」と力を込めるのは、三菱ふそうトラック・バス会長の松永和夫さん。
まず、豊田市の小原地域で運行しているオンデマンドバス「おばら桜バス」に、スマートフォンなどで予約可能なモネのシステムを導入して4月末まで実証実験する。... おばら桜バスでは従来の電話予約のほか、スマ...