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ふくおかフィナンシャルグループは傘下のiBankマーケティング(福岡市中央区)による地域総合商社事業を通じて広島銀行と業務提携した。

現在は、傘下の昭和電線ユニマック(三重県いなべ市)が自動車メーカーと協業して研究開発中。

PHCホールディングス傘下のLSIメディエンス(東京都千代田区)や米南カリフォルニア大学などとの共同研究。

また関西みらいFGを傘下に銀行2行を持つ中間持ち株会社として存続させる理由に関しては「現場の司令塔にし、りそなと異なる営業を展開する」とした。

ソフトバンクグループは傘下のロボットメーカー、ボストン・ダイナミクスを韓国の現代自動車に売却する方向で協議している。

2社に加え、みちのりHD傘下の会津乗合自動車(会津バス、福島県会津若松市)、ABB日本ベーレー(静岡県伊豆の国市)、ダイヘン、デロイトトーマツファイナンシャルアドバイザ...

傘下に関西みらい銀行とみなと銀行がある。

日本郵政は、傘下の豪州物流大手トール・ホールディングスが豪州とニュージーランドで手がける宅配を含む貨物輸送事業「グローバルエクスプレス」の売却方針を決めたが、高値で売却するのは難しそうだ。

傘下の中核造船会社、サノヤス造船(大阪市北区)を2021年2月末に新来島どっく(東京都千代田区)に売却する。... 一方、新来島は傘下に複数の造船所を抱え、自動車運搬船...

中国の吉利汽車傘下のボルボは、米国の湿気の高い州で販売もしくは登録されている2001―03年モデルのセダン「S80」と「S60」を回収する。

NTT、成長着実 海外構造改革で増益 (2020/11/10 電機・電子部品・情報・通信1)

構造改革とは、NTT傘下のグローバル事業会社であるNTTリミテッドでコスト削減などが進んだことを指す。

みずほフィナンシャルグループは、グループ傘下の銀行と信託、証券の本部機能を12月下旬から2022年2月にかけて東京の大手町・丸の内エリアに順次集約する。

日本郵政は5日、傘下の豪州の物流会社トール・ホールディングスの同国内の貨物輸送事業を売却する方針を固めたと発表した。

21年3月期見通しはマイナス予想自体は変わらないが、コマツと、住友建機を傘下に持つ住友重機械工業が売上高を上方修正。

大型トラックの協業では、現在はボルボ傘下で21年上期までにいすゞが買収するUDトラックスが鍵となる。

大日印傘下の丸善ジュンク堂書店(東京都中央区)などの店舗が活動に参加する。

携帯3社の4―9月期、営業増益 金融・EC貢献 端末低迷をカバー (2020/11/5 電機・電子部品・情報・通信1)

ソフトバンクは傘下のヤフーなどがEC取扱高を拡大した。

エンニチは、ふくおかFG傘下のiBankマーケティング(福岡市中央区)が地域総合商社事業で運営する。

直接参入、慎重姿勢目立つ 日本取引所グループ(JPX)が傘下の東京商品取引所から貴金属やゴム、農産物の各市場を大阪取引所に移管し、証券や商品先物を一つの口座で取引でき...

イオンリテール、“並ばないレジ” 6倍100店に拡充 22年2月めど (2020/11/5 建設・生活・環境・エネルギー2)

イオングループ傘下のカスミは自分のスマホカメラを使う「スキャン&ゴー」を展開しているが、レジゴーとのシステム統合などの計画はなく、まずはそれぞれのシステム導入店を増やす計画だ。 ...

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