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リチウム資源の競争力も課題 10日、中国自動車工業協会は6月の中国の自動車生産販売データを発表。... 新エネ車の回復は自動車全体の中で遅れている。 ... リチウ...
トヨタ自動車は21日、新型コロナウイルス感染拡大の影響で生産調整している国内工場について、8月の生産台数がほぼ当初計画並みに回復する見通しと発表した。8月の生産は当初計画比で約97%の水準にま...
また政府が7―9月期の粗鋼生産量を前年同期比27・9%減と予測したことについては「6月が底。自動車の生産回復で7―9月は若干持ち直し、20年度下期は経済活動の再開でもう少し期待できるのでは」と...
インドの現状について、子会社のマルチ・スズキ・インディアの鮎川堅一社長がビデオメッセージで「工場の操業は昼間だけの1シフト制で部品メーカーの生産回復も時間がかかっている」と説明した。
トヨタは2019年に、日本を除くアジアで257万台を生産した。世界生産(906万台)の約3割を占めるアジアの生産回復により、コロナ以前の生産体制を取り戻しつつある。 ...
物流各社は、顧客企業の生産回復に向けた動きを注視しているところだ。 ... 自動車関連の比重が高い日立物流では、完成車メーカーの生産計画を見ながら、人や車両といったリソースを有効に活...
しかし経済の動きは鈍く、需要回復にも時間がかかる見通しだ。... 車メーカー各社は中国で通常稼働を再開したものの、全体の生産回復はまだまだ見通せていない。... ホンダも北米生産を徐々に再開するが、全...
さらに製造業向けも低調な生産計画に引き合いが減少。... 建設用鋼材需要が低迷し、電炉メーカーには生産調整の動きも目立つ。... 分野別では、消費の不振などで自動車や携帯電話の生産回復が鈍いが、半導体...
華東、華南の銅材生産の集中地区では2月10日頃に生産回復となったものの、物流問題・帰省労働者のライン復帰遅れなどから、回復のスピードは緩慢であった。... 3月上旬時点では81%の企業が再開し...
急回復をみせていた上海市場の株価も、欧米株の急落を追うように2月初旬の安値水準にまで下落。欧米消費の停滞が長期化すれば中国の生産回復は鈍化しかねず、市場の先行き不安は高まっている。 ...
工場の稼働率の上昇や物流規制の緩和に加えて、生産回復が進む石炭などの原材料価格の下落が地金価格に反映されてきている。... マグネシウム生産の熱源に使う石炭の現地の価格は、調達難が解消に向かって下落し...
熱源用の石炭などの調達難による生産制約が緩和傾向にあるほか、マグネシウムを添加剤に使うアルミニウムなどの生産回復が遅れていることが、価格を下押ししている。 ... 原材料の調達不安は...
▽銅管メーカー=華東地区では、大多数の銅管企業が10日に生産回復したが、一部は17日以降に遅延。... ▽鉛・亜鉛生産=生産への直接の影響、川下産業の需要減少、硫酸在庫問題などから、河...
セメントメーカーや化学プラントなどの工場では、操業を再開し、石炭消費は回復する見通しだ。しかし、市場では、下流部門の需要増加ペースが、石炭の生産回復ペースを上回るとの懸念が高まっている。 ...
一方、供給面では、サウジの原油生産の回復が当初想定より早い。... 9月14日に攻撃を受けて約半分の生産量を失い、同2―3割減となることもあり得たが、減少幅は限定的だ。EIAは月報で「原油生産は10月...
【北海道/生産横ばい、消費回復傾向】 総括判断を「回復している」で据え置いた。... 企業の生産も回復は続くが、中国向けの電機製造機械が低下。... 生産活動は海外需要を背...
主要なブルクツ鉱山の生産に打撃が及ぶ見通しだ。 ... バーレによると、この結果、同社の大規模なブルクツ鉱山の生産回復には予想よりも時間がかかる見通し。 ... バ...