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UDトラックスもブランドを展開する日本や新興国で開発や生産の自由度が高まり、独自戦略を描きやすくなった。これまでスウェーデンの本社を中心とする運営体制がUD自身の戦略を見えにくくしているとの声が部材メ...

UDトラックスは2016年の自社ブランドの世界販売台数が前年比3・1%増の2万419台だったと発表した。

大型トラックの成功が自信に UDトラックスは新興国向け中型トラック「クローナー」を投入した。商品企画はUDが担い、開発、生産、販売は親会社のスウェーデン・ボルボと連携する。... U...

UDトラックス社長の村上吉弘さんは、2013年に投入した新興国向け大型トラックの旗艦車種「クエスター」に感謝する。

【バンコク=西沢亮】UDトラックスは新興国でアフターサービスを拡充する。

UDトラックスは1日、親会社のスウェーデン・ボルボと中型トラックを共同開発し、アジアやアフリカなど30カ国以上に投入すると発表した。... UDのバンコク工場で生産する。 UDはボル...

UDトラックスは2017年以降に大型トラックの生産を拡大する。... UDは16年に国内販売が伸び悩む中型トラックをいすゞ自動車からOEM(相手先ブランド生産)調達することで合意した。...

【福岡】アドウェルズ(福岡県那珂川町、中居誠也社長、092・555・6000)は、超音波を利用し炭素繊維を均一に分散するUDテープ製造装置「UD1000MS」を開発した。

UDトラックスはいすゞから中型トラックをOEM(相手先ブランド)調達し、新型車として投入する。

チャフヤ・サクティ・モーターとガヤ・モーターが、ボルボ傘下のUDトラックスの組み立て機能強化に300万ドルを投じる計画を打ち出したが、さらなる投資誘致を目指すとしている。

UDトラックスは新興国向け中型トラックを開発した。

UDトラックスは2017年内に新興国向け中型トラックを投入する。... UDは13年に親会社のスウェーデン・ボルボと新興国向け大型トラック「クエスター」を開発し、タイで生産を開始。... 新興国向け中...

UDトラックス社長の村上吉弘さんは意気込む。 ... 親会社のスウェーデン・ボルボの最先端技術とUDの現場力などを融合させ、強みである製販一体の組織力を最大限いかし「『ひとつのUD』...

同様のサービスはUDトラックスが一部の顧客を対象に試験運用し、三菱ふそうも17年の大型トラックの全面改良に合わせ導入する。 ... そのため「お客さまに修理の必要性をどのように理解し...

いすゞは15年に国内で初めて遠隔監視サービスを導入し、UDトラックスも同様のサービスを一部で展開する。... UDトラックスを含め各社が同様のサービスに力を入れる中、00年代前半からテレマティクスサー...

UDトラックスは15日、アフターサービスの技能や品質を競う世界規模のコンテスト「現場チャレンジ2016=写真」の最終戦を埼玉県上尾市の本社工場で開いた。

(大阪・大原佑美子) 【DATA】▽校長=川﨑政宏氏▽所在地=大阪府東大阪市▽学科構成=工業科(機械系、電気系、メ...

UDトラックスは15日に埼玉県上尾市の本社工場で、世界各国の同社系列の販売店の担当者が、アフターサービスの技能を競う世界規模のコンテスト「UDトラックス現場チャレンジ2016」の最終戦を開く。

7―9月期のブランド別受注はボルボが8%減、UDが3%増、ルノートラックスが7%減、マックが15%減。1―9月期ではボルボが12%減、UDが3%減、ルノ...

ただ三菱ふそうトラック・バスとUDトラックスはそれぞれの親会社の独ダイムラー、スウェーデンのボルボと部品を共通化して世界規模でコストを改善する。

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