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長引く不況下の建設業界で、経営資源の活用と人材育成の強化により業績向上を目指す。

今回の世界同時不況から抜け出すけん引役は米国でも欧州でもない。

参加する大阪エリアの自治体はいずれもモノづくり企業の集積で名高い一方、都市化や住工混在問題、不況による廃業などで年に1割近い企業が減少しているのが実情。

四国で唯一、不況にもかかわらず、土地価格の下落がない市でもある。

初期費用が不要なため、不況下でも需要が見込める。

世界同時不況以降も経済成長を続けるアジア諸国の重要性は、これまで以上に増している。 世界同時不況は“西高東低”という従来の世界経済の構造を大きく変えた。... 【中間層が成長】 先進国...

過去の造船不況で、競合メーカーの撤退が相次ぎ、図らずも小島鉄工所に追い風が吹いた形となった。

だが世界同時不況による自動車の販売不振で、08年10月以降受注はピーク時の約半分にまで落ち込んだ。

不況の影響で量は減少したが、仕事の依頼は全国から引きも切らない。

「不況で取引先企業が人員削減すれば提供する給食サービスの量が減る。

特に販売不振原因が5203件発生し、「不況型倒産」構成比が80.5%と初の80%台を記録した。世界的な不況の影響を色濃く反映している。... 以上のような諸施策を実行することで...

老舗学研究会で、全国の老舗といわれる創業100年以上の中小企業(大半が同族経営である)を取材調査すると、企業の長寿の秘訣(ひけつ)が見えてくる。「理念だ」「家訓だ」「幸...

不況をバネに一層の飛躍を目指す。

長引く経済不況により中堅・中小企業で雇用抑制が目立つ中、来春を含め、6年連続で同程度の採用を維持する。

グローバル競争と不況に苦しむモノづくり企業は、ややもすると短期的な利益追求に目を奪われがちである。

昨年秋からの景気悪化による自動車業界の不況で同社も大きなダメージを受けたが、車両の設計変更などで需要が回復すると見ており「2010年にはふたたび、自動車分野に軸足を置く状況になるのではないか」(...

しかし現在は不況風が強く吹いている。

規制緩和で樹脂管やステンレス鋼管などへの代替が進んだことや、不況による建築着工数の減少と民間設備投資の減退が影響した。

設備の老朽化に加え、昨秋の世界不況の影響で業績が低迷しているため、竹原製煉所(広島県竹原市)での生産を2010年12月末までに中止する。

不況で市場が冷え込んだ太陽電池だが、各国の導入促進政策と品質向上や低価格化で需要は再度刺激されるという。

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