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記事検索結果
15,196件中、151ページ目 3,001〜3,020件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.007秒)
インフレ抑制法上の自由貿易協定(FTA)締結国扱いとなり、日本で製造する正極材、負極材などの材料を採用する電気自動車(EV)が税額控除の対象要件を満たせる見通しだ。
【ミュンヘン=ロイター時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のアントリッツ最高財務責任者(CFO)は17日、電池の材料コストが上昇しているため、一部の...
車載電池領域は北米の電気自動車(EV)市場拡大をはじめ世界的に自動車の電動化要求で市場の成長が見込める。
「米国の『CHIPS法』では、半導体工場建設で米国産資材の使用を求められ、『インフレ抑制法(IRA)』では、北米域内での最終組み立てや重要鉱物を使用した車載電池でないと電気自動車...
電気自動車(EV)の普及に向けて、充放電により電池容量が低下した車載電池をいかに有効活用するかが課題となる。... EV用車載電池は約10年または容量が80%程度に低下した時点...
SUBARU(スバル)群馬製作所大泉工場から東に約1キロメートルに位置し、電気自動車(EV)関連企業の進出が見込まれる。 ... スバルは同製作所矢島...
工場全体で必要な電力の1000分の3規模で、出力4・5キロワットのSOFC2台と太陽光発電、蓄電池、電気自動車(EV)やその充放電設備などで構成する。
日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車会長)は18日会見し、19―21日に広島市で開かれる先進7カ国首脳会議(G7サミット&...
車の新潮流対応アピール 【名古屋】トヨタ自動車グループ各社は24―26日にパシフィコ横浜(横浜市西区)で開かれる「人とくるまのテクノロジー展2023」(自動車...
エネルギー管理システムや電気自動車(EV)用充電器の設置・施工などを担うサービスをアピールし「工場の省エネルギー・脱炭素化を支援したい」(担当者)と力を込める。 ...
G7気候・エネルギー・環境相会合では、欧州各国が求める石炭火力発電所の廃止時期は示されず、電気自動車(EV)の数値目標の設定も見送られた。日本は発電の3分の2を化石燃料に依存し、EV化...
ダイヘンは17日、技研製作所と共同で超小型電気自動車(EV)専用の機械式駐車場での自動ワイヤレス充電の運用実証を始めたと発表した。... 同EVを受電側にし、送電側...
鵜飼社長は「強みとなる等速ジョイント(CVJ)やハブベアリングで電気自動車(EV)向けの競争力を持続する」と攻めの姿勢も示す。 ... 危機を乗り越え...
今後は電気自動車(EV)の充電器などを制御対象に加える計画で、5月中に商用サービスを想定した実証試験を始める。
近年はパソコン、スマートフォンなどの電子機器向けに加え、電気自動車(EV)化などで車載電子部品が増加したことからポリビニールアセタール樹脂の需要が拡大しているという。 ...
電気自動車(EV)を中心に電動車需要の拡大が見込まれる米国では22年にインフレ抑制法が成立。
中国で先行投入しているホンダのEVブランド「e:N」シリーズの欧州市場向けモデル第1弾。欧州向けEVとしては20年に発売した「Honda e」に次ぐ2番目のモデルとなる。 ...
電気自動車(EV)メーカー、米テスラの広告を試してみる意向をイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が示した。