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「成長性が見込める自動運転や第5世代通信(5G)の市場を両輪に位置付け、表面処理剤事業を回復したい」と期待を寄せるのは、石原ケミカル社長の酒井保幸さん。

現在、労働力不足などの課題解決に大きな期待が寄せられる人工知能(AI)や自動化技術、ロボットの研究開発が活発に進む。... 専門調査会では、「自動運転技術は完全自動運転が可能なレベルに...

背景には「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ新潮流がある。... FCAとPSAの両社ともにCASE関連では、FCAが米グーグル系のウェイモと自動運転分野...

規模拡大で事業の効率化を進めて収益力を高め、電動化や自動運転など次世代技術の開発力を高める。... 稼ぐ力を高め、「CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)」と呼ぶ新潮...

「TOYOTA e―4me」は自動運転機能付電気自動車(EV)「e―パレット」の1人乗り版といえる。... 都市部の住民にとって自動運転車は寸断された移動時間をまとめて、時間を...

電動化や自動運転といった新領域での競争力を高める。 ... AWは自動変速機(AT)の世界最大手。 ... アイシングループの2大中核会社が統合する...

「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」の波は完成車メーカーにとどまらず部品メーカーにも及ぶ。

日立製作所は、自動車産業に押し寄せるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の荒波を規模の拡大で乗り切る。... 1年後をめどに始動する合併新会社は、電動パワートレーン...

NTT、インテル・ソニーとフォーラム 光でデータ処理具現化 (2019/11/1 電機・電子部品・情報・通信1)

電気によるデータ処理では、車の自動運転や都市機能の最適化に必要な膨大なデータをリアルタイム処理することが難しくなる。 ... これにより、都市の交通や人流など膨大なデータをリアルタイ...

経営ひと言/OTSL・波多野祥二社長「検知感度アップ」 (2019/11/1 電機・電子部品・情報・通信2)

最近、力を入れている自動運転用センサーシミュレーターのこと。 ミリ波レーダーなど自動運転用の各種センサーの挙動を検証するシステム。

自動運転や第5世代通信(5G)の商用化を背景に需要の増加が見込まれる精密コネクターの成形などでの活用を見込む。

背景には電動化や自動運転技術が巻き起こす自動車産業の大変革がある。... 新統合会社が注力する主な分野は電動化や先進的なシャシー、自動運転・先進運転支援システムといった分野だ。... 日信工業も自動運...

独コンチネンタルや同ZF、加マグナ・インターナショナルなどは「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」の新潮流に対応しつつ、事業の効率化を進めている。 ...

日立・ホンダ、車部品合併 (2019/10/31 総合1)

自動車業界では「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ新潮流への対応が課題。

「自動運転は10年前、夢のようなところから開発がスタートした」と話すのは、戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)プログラムディレクターの葛巻清吾さん。自動運転の実証実験を開始した...

「電気自動車(EV)と自動運転車向けの製品だ。... 日本では3年以内に限られたエリアで自動運転車の一般的な走行が可能になると見ている。... EVや自動運転でも競合より先行していると...

交通事故低減や安全運転実現へ、自動車や道路の設計や改良の応用などに向けたシミュレーター技術を研究する。 ... またマックシステムズ(名古屋市中区)とフランスのAVシ...

完成車領域を浸食 自動車業界の新潮流「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」や「MaaS(乗り物のサービス化)」の台頭で完成車メー...

第3段階にあたる日々の調達は生産を担う事業体のやることだ」 ―安全対策や自動運転など先進技術の搭載増への対応は。

「自動運転などに必要な要素技術を研究・開発している」と打ち明けるのは、日立オートモティブシステムズ(AMS)の最高技術責任者(CTO)で執行役員の山足公也さん。 ...

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