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身長40センチ―60センチメートルの人型2足歩行ロボットを推奨機体にする。

ANAは12月中の機体の引き取りを目指しているが、その前にテスト飛行を行い、空港での運用試験のほか、パイロットや乗務員の訓練などを行う。... 三菱重工業など日本メーカーの参画も多く、機体の約35&#...

機体や車体の軽量化により地球温暖化対策につなげるほか、素材や自動車など川上、川下から、製造装置や加工技術の川中まで一体で産業の競争力を高める。

何度もトラブルに見舞われた機体は満身創痍(そうい)の状態で大気圏に再突入し燃え尽きた。

米ボーイングの中型旅客機「787」が機体重量の半分にCFRPを採用するなど需要が伸びている。... 11年度には同校の航空システム科機体生産コースの3年生を対象に成形と加工技術の教育をカリキュラムに組...

「後継機は機体を生きて帰還させたい」。... 砂ボコリの入った可能性のあるカプセルを無事回収し、機体は大気圏に再突入して燃え尽きたはやぶさ。

機体の製造期間をM5が3年だったのを1年以下に、打ち上げ射場に据えてから準備期間も42日だったのが1週間程度と短くし、コストも大幅に抑える。

夜空が閃光(せんこう)で一瞬明るくなり、機体から分離されたカプセルがさらに飛んでいく。

航空機ではエンジン用ファンの羽根や機体用アルミニウム部品などに多用されている。... 【機体部品を担当】 2006年にショットピーニングのノウハウを生かし、受託加工に進出した。... 現在は5...

「MRJは海外企業の下請けではなく日本企業が機体全体を取りまとめるという点で大きな意味を持つ。

川崎重工業や三菱重工業など航空機機体メーカーの技能者OBが、航空機部品製造の若手技能者に機械計測やベンチ作業といった現場での基本技能を教えた。

次世代旅客機の機体材料である炭素繊維強化プラスチック(CFRP)成形用金型向けで、日本企業1社、米国企業2社から受注した。... 機体の生産時、金型表面にシート状のCFRPを重ねて高温...

航空機の機体構造組み立ての本社工場で、年内をめどに新工場棟を建設し、奥行き15メートルの大型塗装ブースを導入する。... 日本の航空機機体部品の生産は機械加工や組み立て、塗装など各工程が完了するたびに...

用途は航空機やロケットのジェットエンジン・機体部品、発電用ガスタービン部品、自動車などのターボ部品、医療分野の人工骨など多岐にわたる。

機関別の主要品目は、陸上自衛隊関連では三菱電機の「03式中距離地対空誘導弾」339億円、川重の「輸送ヘリコプター(CH―47JA)機体」195億円、同「中距離多目的誘導弾」114億円の...

この春には全長5メートル、重さ34キログラムの機体が時速540キロメートルで高度1キロメートルに上昇後に停止する安全性を確認。

現在、機材などが積み込まれた着陸機が30度ほど傾いても大丈夫な機体の設計を検討中という。

地上で離着陸できる機体も研究開発しており、ランディングギアの設計や一層の機体軽量化に力を入れている。

航空機の機体材料に多用されているアルミニウムの加工技術を教えるのが狙い。... 製作するのは明治時代の航空機研究者の故二宮忠八氏が1889年に考案した小型飛行機「玉虫型飛行器=写真は模型」で、...

カーボンファイバーや発泡ポリスチレンなどを使って機体重量を40キログラムと軽くしたことで、巡航時のペタリングに要する力を抑えて操縦士の負荷を軽減。

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