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記事検索結果
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「野洲事業所(滋賀県野洲市)で現在開発中の新製品は、バルク弾性波(BAW)フィルターや薄膜圧電共振器(FBAR)でしか対応できなかった帯域にも入り込める...
歴史的低水準にあえいでいるドライバルク船(写真)に続き、比較的堅調だったコンテナ船のアジア―北米航路の運賃が、4月以降下落。... ただ3社ともに、足元の市況はドライバルク船、コンテナ...
バルクヘッドパネルなど複数の部品を射出成形によって一体成型できるため、既存のアルミ製オイルパンに比べ部品数を約半分に、エンジン組み立て時の作業数を同4分の1に減らせる。
スキルミオンの生成に必要であり、強磁性体のスピンに“ひねり”を加えるために有望だと考えられている機構「ジャロシンスキー・守谷相互作用」が、薄膜などではないバルク物質(塊の状態)において...
具体的なプロジェクトとして水深18メートル岸壁を備えた24時間稼働のコンテナ港湾や同14―23メートル岸壁を持つバルク戦略港湾の整備、歩行者や小型モビリティーを優先する道路環境の整備などを挙げ、地方活...
【バルクホールディングス】松本清資氏(まつもと・せいすけ)80年(昭55)大分大経卒、同年兼松江商(現兼松)入社。
所属するクラブ「アルバルク東京」は、9月に開幕する新たなプロリーグ「Bリーグ」の1部に参戦する。 ... クラブの前身である「トヨタ自動車アルバルク」は過去15年間でリーグ優勝4回、...
特に「病院向け酸素の供給が至上命令」(野村政人産業ガス事業本部バルクガス一課長)と捉え、今も安定供給を維持する。
ドライバルク船の1―3月のケープサイズの運賃は1日当たり2728ドルまで低迷。... 川崎汽船は16年度も約350億円を投じ、ドライバルク船を中心に不採算船整理など構造改革を実施。
海運各社が苦境にあえぐ主因は、ドライバルク船、コンテナ船の運賃の低迷だ。中でもドライバルク船の多様な貨物に対応するケープサイズの用船料は、1―3月の平均が1日3500ドル程度。... こうした中、川崎...
河野社長は主力のバルクキャリアなど(ばら積み貨物船)の受注環境について「環境規制など国際ルール適用前の駆け込み需要があり、16年以降は下がる」と懸念する。... 【海運も苦戦】 ...
川崎汽船は約270隻保有するドライバルク船について、用船の早期解約などを進めるため、約500億円の特損を計上した。... 商船三井はここ数年、ドライバルク船事業に翻弄されている格好だ。 ...
市況低迷が続くドライバルク船(ばら積み貨物船)やコンテナ船の船隊規模を縮小するのが主因。... ドライバルク船事業は、13年の構造改革でシンガポールに設立したMOLバルク・キャリアーズ...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、東京都港区、03・6722・6100)は、有明事業所(熊本県長洲町)で、ニューハーヴェストエスエー向けバルクキャリア(バラ積...
国土交通省は2011年5月に、宇部港と徳山下松港を石炭や穀物を大量輸送することで国際競争力を高める拠点「国際バルク戦略港湾」に選定した。これを受け、両港を使う企業で構成する「山口県国際バルク戦略港湾連...
長期契約がない中小型のドライバルク船の運航から撤退し、船隊を大幅に縮小する。... 池田潤一郎社長は「ドライバルク船を1割くらい減らしたい」としており、15年12月末時点で約400隻保有する船舶の処分...
