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フロント部分はサスペンションの代わりにリンク前輪機構を採用した。... また、坂でも後ろに下がらないように前輪にワンウェイクラッチを採用した。

ラウンドシェイプのボディーラインで上質感を高め、前輪に16インチ、後輪に14インチと従来より大型のホイールを採用した。

バッファローの工場では、大型セダン「アバロン」や中型セダン「カムリ」などの前輪駆動(FF)車用6速ATを生産している。

前輪駆動(FF)用としてスポーツ多目的車(SUV)「エスケープ」とセダン「フュージョン」の2車種に搭載された。... 日産自動車は近く投入する前輪駆動(FF&#...

現行車は前輪と後輪の間の距離が長い仕様と短い仕様があるが、新型車は主要顧客の農林水産業や小売店からのニーズが高い小回りの利く短い仕様に統一した。

段差に強い前輪が大きいタイプ、後輪が大きい通常タイプを用意。

前輪駆動(FF)車でのシェア拡大や、北米市場の開拓、部品の内製化、地域との連携など多くの課題に挑む。

横置きエンジン対応で、市場拡大の予想される前輪駆動車でのシェア拡大を狙う。

GOは5ドア、前輪駆動のハッチバック車で、排気量1200ccのガソリンエンジンと5速手動変速機を搭載する。

段差に強い前輪が大きいタイプ、後輪が大きい通常タイプを用意。

フルトレーラーの後退を容易にする装置は、油圧操舵(そうだ)機能とロック機能により、連結車となるトレーラーの前輪部を自在に操ることで曲線的な後退を可能にした。

新エンジンはいずれも前輪駆動(FF)車向けで排気量2500ccクラスの中型を16年半ばに投入。

14年末に稼働予定の新AT工場では前輪駆動(FF)車用6速ATを生産する計画。

一方、堀口エンジは整備用作業台、航空機の前輪とトラクターを接続するトーバーなどの航空機地上支援器材の販売で国内トップシェアを握る。

後輪はペダル駆動で、前輪に電動アシスト機能が付く。前輪にはブレーキのエネルギーを電気に変えて充電する回生ブレーキ機能を備える。

その後、小型車「ヴィッツ」系と中型車「カムリ」系を合わせた計3種類の前輪駆動(FF)車プラットフォームに展開する。

従来は前輪駆動(FF)車用3種類の車台(プラットフォーム)から共用化するとしていたが、後輪駆動(FR)車や商用車向け車台やエンジンなどのユニット部品にも...

新SVシリーズは「プロポーショナルステアリング」を採用し、操作ダイヤルを回した分だけ前輪が切れるなど安全で正確な走行ができる。

乗用車の車両前部にエンジンと変速機を一体にして前輪を駆動する設計で、限られた変速機の設置スペースに対応できるように小型化した。

今回、日野自が開発した電動小型トラックは前輪駆動。

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