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記事検索結果
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アンリツはNTT東日本のローカル5G(地域限定の高速通信規格)実験施設「ローカル5Gオープンラボ」(東京都調布市)に、ローカル5Gの電波環境を可視化するモニタリングシス...
首都圏の鉄道事業者は、多言語対応のための案内ロボットの活用を進めており、JR東日本や小田急電鉄などが積極的にその活用方法を模索している。 ... 日本空港ビルデングの取り組み以外にも...
NTT、NTT東日本、NTT西日本、NTTドコモ、NTTコミュニケーションズ、NTTデータの国内主要6社の2024年度の女性役員が19年度比29人増の40人に達した。... NTT東日本の相原朋子執行...
北海道/3カ月ぶり低下、判断据え置き 北海道経済産業局がまとめた4月の管内鉱工業生産指数(2020年=100)は、前月比7・2%減の97・1...
通信収益基盤を維持 NTT東日本は、メタル回線を用いた従来型通信サービスから光回線などを使った代替サービスへの移行を推進する社内横断組織を7月1日に新設する。
役員の一部改正では南武会長の野村和史理事が退任したほか、日刊工業新聞社の人事により竹本祐介常務理事が退任し、新たに斉藤伸介東日本支社長が常務理事に就いた。
「エア・ウォーターの北海道、東日本、西日本と三つある地域事業会社のうち売上高が1000億円を超えるのは北海道だけ。
東日本大震災を乗り越え、今後は13年ぶりとなる再稼働に向けた「燃料装荷」や「原子炉起動」などの各種試験・検査を実施する作業が進むことになる。
異業種連携300社目指す NTT東日本がIT技術の活用や異業種との協業で睡眠の質を改善するスリープテック事業を立ち上げた。
この影響でトヨタ自動車東日本(宮城県大衡村)の宮城大衡工場(同)と岩手工場(岩手県金ケ崎町)における「ヤリスクロス」「カローラフィールダー」「カローラア...
東日本高速道路発注の「横浜環状南線公田笠間トンネル工事」(横浜市栄区)の土砂ピットにおける底版コンクリート(約520立方メートル)にLACsコンクリートを導入。
このため各空港で状況に応じて現実的な目標設定を認め、特に津波被害が想定される空港で被害想定が難しい場合は、東日本大震災時の仙台空港での実績や計画をひな型とすることを推奨する。
SaaS(ソフトウエアのサービス提供)型サービスの利点を生かし、トヨタ自動車、三越伊勢丹、JR東日本などを顧客に先駆モデルを構築し、着実に成果を積み上げていった。
