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記事検索結果
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エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)問題から6月末に初めて開いた記者会見でタカタの高田重久会長兼社長は謝罪に追われた。... タカタの清水博取締役は根本原因の究明には至っていな...
タカタによる取引先への支援要請が明らかになったのは初めて。 ... タカタは値引きを回避することにより今後の追加負担に備えたい考えで、各社と交渉している。 タカタは...
ホンダはタカタ製エアバッグの欠陥問題に関連して、4月28日に発表した2015年3月期の連結決算(米国会計基準)の営業利益を6516億円(前期比13・1%減)から...
タカタの高田重久会長兼社長は25日、都内で開いた株主総会後の会見で、エアバッグの欠陥問題を巡って「関係各位に心配と迷惑をかけ、誠に申し訳ない」と陳謝した。
タカタ、東芝、東京電力など、経営上の課題を抱える企業の株主総会が25日開催された。... タカタは同日午後、2014年12月から社長を兼ねる創業家の高田重久会長がエアバッグ問題で初めて記者会見に出席し...
タカタ製エアバッグの欠陥問題で、トヨタ自動車、日産自動車、三菱自動車の3社は25日、新たに計約42万台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。タカタが5月に米運輸省に不具合...
米上院商業科学運輸委員会は23日、タカタ製エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)をめぐり公聴会を開き、エアバッグの不具合による事故の被害者や遺族への補償基金の設置を求める声が議員...
総会の冒頭では伊東孝紳社長がタカタ製エアバッグの欠陥問題や主力車種「フィット」で相次いだリコールについて「多大なご迷惑とご心配をおかけした」と陳謝した。
これまでは、国交省は自動車メーカーを通じてでないと下請け部品メーカーに情報を確認することができず、国内約741万台の大規模リコールに発展したタカタ製エアバッグ欠陥問題でも、同省は同社に対し、不具合原因...
【ニューヨーク=時事】ホンダは15日、欠陥があるタカタ製の助手席用エアバッグについて、リコール(回収・無償修理)実施範囲を米国の14州・地域から全米に拡大すると発表した。...
ホンダは12日、タカタ製エアバッグの欠陥問題に関連して、2015年3月期の連結決算(米国会計基準)で品質関連費用448億円を追加計上すると発表した。タカタが5月に米運輸省道路交通安全局...
タカタは25日の株主総会で経営体制強化のため、取締役を1人増やして6人体制とする議案を提出する。 ... ストッカー氏は独ボッシュの日本法人社長などを経て、13年6月にタカタの社長に...
マツダは5日、タカタ製エアバッグの欠陥問題で、米国内で計約46万5000台のリコールを米当局に届け出た。タカタがリコール対象を全米に拡大することで米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)...
タカタ北米子会社のケビン・ケネディ上級副社長は2日、米下院の公聴会で硝酸アンモニウムが「不具合の一つの要因」との認識を示した。... タカタは5月19日、リコール対象を全米に拡大することで米国運輸省道...
タカタはエアバッグを膨らませるタブレット状のガス発生剤について、現状より大きく形状が異なる旧型の発生剤の生産を止めたことを明らかにした。... 現地の2日に米下院で開かれる公聴会に先立ち、タカタ北米子...
ホンダは28日、タカタ製エアバッグの欠陥問題で、予防的措置として国土交通省にリコール(無料の回収・修理)を届け出た。20日にタカタと米運輸省道路交通安全局(NHTSA)...
ホンダは25日、新潟県の自動車解体工場で、2005年型「フィット」の解体作業時に、運転席側のタカタ製エアバッグが異常破裂し、金属片が飛び散る現象が起きたことを明らかにした。
