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2020年度の打ち上げを目標に、日本の新型基幹ロケットの開発が14年度から始まっている。... 今後10年間のうちに世界の電気推進技術の趨勢(すうせい)も決まるだろう」 ...
夢は火星を旅する有人ロケット。 ... 「次期基幹ロケットのH3が最後の使い捨てロケットになるだろう」とは同本部宇宙開発事業推進部長の牧野隆。... 米ベンチャーのスペースXは再使用...
【名古屋】皇太子さまは9日夕、三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所飛島工場(愛知県飛島村)で組み立てているロケットを視察された。使用している素材について質問をされたり、部材の模型を手...
2020年度の1号機打ち上げを目指す新型基幹ロケット「H3」(仮称)の開発作業が、4月から主契約者の三菱重工業で始まった。... 三菱重工宇宙事業部の二村幸基技監・技師長は、H3と既存...
新型基幹ロケット「H3(仮称)」の開発は三菱重工業が主体になることが決まった。... 民間ロケットの発射実験や打ち上げについて、手続きを簡略化するなどベンチャー企業が参入しやすい環境整...
三菱重工業は25日、宇宙航空研究開発機構(JAXA)から新型基幹ロケットの開発と打ち上げ輸送サービスを担う民間事業者(プライムコントラクター)に選ばれたと発表した。現在...
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、2014年度から新型基幹ロケット(仮称「H3」ロケット)の開発に着手する。... 現在の日本の基幹ロケット「H2A」の原型である「H...
ただ、14年度から開発に着手する次期基幹ロケット「H3(仮称)」として新規に70億円を計上。... 【総合1参照】 H3は主力の「H2A」ロケットの後継機で、20年度...
文部科学省の2014年度科学技術予算案に、次期基幹ロケット「H3」(仮称)の開発費として新規に70億円を盛り込む。... H3ロケットはH2Aの後継機で、大型ロケットの開発はH2A以来...
人工衛星や探査機などを載せて宇宙空間に輸送するロケットの低コスト化が進んでいる。... ロケット開発は過去、“信頼性第一”を目標とし、宇宙先進国を中心にしのぎを削ってきた。... イプシロンの技術を、...
国産の基幹ロケット「H2A」は打ち上げ成功率95・5%(22回中21回の成功)と世界最高水準を達成。... 日本の宇宙産業は人件費や為替リスク、さらに静止衛星ではロケットの発射...
宇宙航空研究開発機構(JAXA)の奥村直樹理事長は17日の定例会見で、三菱重工業が9月にH2Aロケットを使い、海外から商業衛星の打ち上げ業務を初めて受注したことについて「(打ち...
日本の大型基幹ロケットH2Aを使い、2015年後半に種子島から打ち上げる。... これまでロケットの商用化で試行錯誤し、技術的にも多くの失敗を経験した。... またH2Aの後継となる次世代ロケットは1...
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は19日、2014年末に国産基幹ロケット「H2A」に載せて打ち上げ予定の小惑星探査機「はやぶさ2」に相乗りする小型衛星について、公募で選んだ3機を発表し...
今回の成功を機に、基幹ロケットとして国際市場で確固たる打ち上げの信頼性を確保してほしい。 固体燃料ロケットは、日本の宇宙開発の父、糸川英夫博士が打ち上げに成功したペンシルロケットの流...
しかし、海外勢のロケットと比べると2割以上高いコストが障害となり、H2Aのような大型ロケットはコスト面で歯が立たない。... 一方でイプシロンの技術を、14年度から開発に着手する次期基幹ロケット「H3...
日本の伝統技術を引き継ぐ固体燃料ロケットの打ち上げは7年ぶり。 ... 1段目は国産主力ロケット「H2A」の固体補助ロケットを転用し、2、3段は先代技術を継承・改良した。 &...
同要求額によると、文科省は14年度から開発に着手する次期基幹ロケット「H3(仮称)」の基本設計費など70億円を計上。
