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記事検索結果
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建築設計や現場施工、トラック運転手の不足は続く見通しで、建築物や橋梁、高速道路、岸壁・港湾施設の着工は総じて先送りされる傾向にある。
鋼材輸送や建築工事に欠かせないトラック運転手の不足も続く。トラック業者は運転手を募集しているものの、「一般トラックは積み込みや積み降ろしなど作業が多い。
国土交通省はトラック輸送業界での女性の活用を促進するため、8月末にホームページ「トラガールサイト」を開設する。... 全国のトラック運転手は約84万人で、このうち女性ドライバーは2・4%にとど...
3K職場を嫌う若者の増加と高齢化で長距離輸送のトラック運転手の不足が深刻な状況となっており、先行きも改善が期待薄とみて対応体制を急ぐ。 ... それにもかかわらずトラック便から鉄道、...
足元は鉄筋工やトラック運転手が足りず「先行手配分の消化で精いっぱい」という状況だが、流通は「市況は下押しされず、夏の荷動き回復は堅い。
トラック輸送から鉄道輸送に転換するモーダルシフトが加速している。... だが、長距離を中心としたトラックの運転手不足は深刻さを極めており、代替策としてあらためてモーダルシフトが見直されている。 ...
国内の土木・建築は高い需要があったものの、鉄筋工やトラック運転手の人手不足がボトルネックとなり、「先行手配された分を後工程が消化できず、今も山積みになっている」(電炉)。
SBSホールディングスはトラックの運転手が不足していることを受け、運転手の正社員雇用を拡大する。... だが、車両や運転手の手配を委託してきた協力会社でも人手不足が深刻化。... 同社は事業規模の拡大...
トラックの運転手不足が深刻な問題として浮上してきた。... 特に運転手不足の深刻さが増しているという。国交省は08年に「15年度には国内のトラック運転手が14万1000人不足する」と予測していた。
景気回復などでトラック運転手が不足し、将来的な運賃の高騰が予想されるため、鉄道や船舶にシフトして物流費の上昇を抑制する。 ... 6月からトラック便を貨物船などに順次切り替え、14年...
鉄筋工やトラック運転手などの不足で建築工事が先送りされたため「消費増税の前後に懸念された段差も解消された」(問屋筋)と明かす。
しかし鉄筋工やトラック運転手の人手不足、加工の能力不足がボトルネックとなり「先行手配された分を消化できずにいる」(電炉)という。
鉄筋工やトラック運転手などの人手不足で建築工事そのものが先送りされているため「消費増税前後に懸念されたギャップも消えた」(問屋筋)と明かす。
