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無段変速機(CVT)は同2・2倍の1250万台を予想する。

無段変速機(CVT)の採用や、空力抵抗の低減でガソリン1リットル当たり最高15・2キロメートルを実現した。... フォレスター2.0XTEyeSight 全長...

油圧機械式の無段変速機を装備し、乗用車の自動変速機(AT)車のように、クラッチ操作なしで発進・停車できる。

「日刊工業新聞社賞」は、ジヤトコ、出光興産、東京工業大学、岩手大学の「CO2大幅削減に貢献する自動車用無段変速機(CVT)の伝達効率向上技術の開発」と、東京女子医科大学先端生命医科学研...

(1面参照) 【モノづくり連携大賞】▽3軸触覚センサの開発と大学発ベンチャー起業(東京大学、佐竹製作所、タッチエンス) &...

新型エンジン、副変速機構付きの無段変速機(CVT)、アイドリングストップ機構などの採用で燃費を既存モデルより約34%改善し、ガソリン1リットル当たり30・2キロメートルとガソリ...

既存システムのIMAはニッケル水素電池を採用し、エンジンと無段変速機(CVT)の間にモーターを挟んで、モーターは主にエンジンを補助する「マイルド型」。

ホンダは数カ月以内に米国アラバマ州の部品工場に2億ドル(約160億円)を投じ、エンジンと無段変速機(CVT)の生産能力を増強する。

トヨタ自動車は変速機を生産する衣浦工場(愛知県碧南市)で、10月から実施していた金曜日の操業停止を11月から解除する。... トヨタは衣浦工場のほとんどの変速機生産ラインで10月から、...

【横浜】SKマシナリー(横浜市港北区、菅原純雄社長、045・540・6727)は、無段変速機(CVT)やトルクコンバーターを使わない電気自動車(EV)用...

アウトランダー 24Gセーフティーパッケージ 全長×全幅×全高=4655×1800×1680ミリメートル 車...

【名古屋】シーヴイテック(愛知県田原市、上田光一社長、0531・24・1300)は25日、北海道苫小牧市で無段変速機(CVT)用金属ベルトの生産を2014年1月に始める...

600トンのプレス機を導入したのに加え、11月に新たに熱処理設備を稼働する。... 主に無段変速機(CVT)をはじめとしたトランスミッション用部品の需要が増えているという。 &...

野地祥子さん(32)は、日本精工の未来技術開発センター(神奈川県藤沢市)で、自動車向けの無段変速機(CVT)「トロイダルCVT」の開発に取り組んでいる。...

FF用HVはFRの高級車「フーガ」「シーマ」で採用した「1モーター2クラッチ」方式の独自ハイブリッドシステムを、排気量2000ccと2500ccの2種類の直列4気筒ガソリンエンジンや無段変速機(...

【インプレッサXV2.0i】 全長×全幅×全高=4450×1780×1550mm 車両重量=1380...

【主要諸元】 ラティオ X 全長×全幅×全高=4425×1695×1495mm 車両重量&...

自動変速機(AT)向けと無段変速機(CVT)向けの2種類を用意し、全国の給油所で販売する。

ジヤトコは無段変速機(CVT)で55%の世界トップシェアを持つ。CVTと自動変速機(AT)を合わせた2011年度の生産台数は493万台。

同社は変速機やサスペンション関連の冷間鍛造部品の材料開発から部品組み立て、生産委託先の選定までの生産システム構築を手がけている。... 無段変速機(CVT)用鍛造部品を月間1万本生産す...

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