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中期的には5割程度までぐっと高めていきたい」 ―自動車関連など一部で、鋼材需要の持ち直しがみられます。 ... 需要があり、利益が出せるなら輸出する」 &#...
ステンレスは耐食性や耐熱性が高く、鋼材からの置き換え需要も見込める。... コロナ禍で各国が鋼材需要減に苦しむ中、数字上で中国の一強ぶりが鮮明化している。
メーカは低調な鋼材需要に加え、夏場の定期修理を迎え減産体制。... 大阪地区の鋼材需要は製造業向けで精彩を欠き、建設関連も中小案件で新規契約が進まない。... 電炉メーカーは低調な鋼材需要にも中間材&...
新型コロナウイルス感染症拡大の影響から抜けだしつつある中国をはじめ、鉄スクラップを鋼材に加工して中国に輸出するベトナムなどに需要が高まっているためだ。... 中国の7月の工業生産は前年同月比4・8&#...
鋼材需要は中国やトルコなど世界的な経済活動再開の動きに活性化、原料の鉄鉱石や鉄スクラップ需要も拡大基調にある。
「国内の鋼材需要は4―6月がボトム。... 同社鋼材販売の約5割が自動車向けだとする。 【需要見合い】 日本製鉄は需要見合いの減産幅縮小について、段階を踏む。
新型コロナウイルス感染症に伴う需要縮小が幅広い業種に影を落としており、投資案件を厳選する姿勢が鮮明になっている。 【コロナ関連記事】総合2・総合3・機械・生活・金融・科技・東日本&#...
鉄鋼3社が12日までにまとめた2021年3月期連結の決算見通しは、コロナ禍による需要減で2社が当期赤字となる。... 自動車用などの需要回復期待が高まり、JFEホールディングス(HD)...
100年を超す歴史を持つ同社発祥の地の一つにもかかわらず、米中貿易摩擦や中国勢の台頭などによる鋼材需要減を受けて苦渋の構造改革に踏み切る。... 足元の需要減が続けば、追加や前倒しをする予定だ。...
神戸製鋼所が6日発表した2021年3月期連結業績予想は、当期損益がコロナ禍での鋼材需要減などで350億円の赤字(前年度は680億円の赤字)と2年連続の赤字を見込む。
需要環境は一部の自動車関連で生産復調の兆し。... 鋼材メーカーは需要鈍化に生産を抑制し、価格重視の販売姿勢を崩さない。... 市中ではコロナ禍による低調な経済活動に加え、米中関係悪化による不透明な国...
新型コロナ禍で自動車関連などの鋼材需要減が続き、売上高は前年同期比27・8%減の2兆2000億円、本業の経常的な収益力を示す事業損益は1500億円の赤字(前年同期は731億円の黒字&#...
メーカーは低調な鋼材需要に加え、夏場の定期修理などから減産対応を強めている。... 一方、海外市況がトルコや中国の需要増加で好転の動き。... 大阪地区の鋼材需要は製造業向けに回復感なく建設関連も中小...
ドローンの活用など業界特有の課題には結束し、規制緩和や支援措置を国に働きかけていきたい」 【記者の目/モノづくりの未来、先導を】 米中貿易摩擦にコロナ禍で...
■「材料再生」に優先落札権 共存共栄、回収率向上カギ 米中貿易摩擦や中国製素材の台頭で鋼材需要減に直面する鉄鋼大手にとっては、成長が見込める事業として廃プラの処理量を伸ばした...
鉄連は「回復しつつある自動車生産が、どれぐらいのタイムラグで鋼材需要の回復につながるかが焦点」とみる。
低調な需要環境とともに市況上伸への勢いは後退している。... 電炉メーカーは需要鈍化による減産対応で固定費が増加。... 一方、製造業関連は新型コロナ禍で鋼材需要が低迷。
JFEホールディングスの柿木厚司社長は21日、記者会見でコロナ禍に伴う鋼材需要減に見舞われる中「2021年度の鉄鋼事業黒字化に向け、聖域なき見直しを行う」と述べた。... その上で、コロナ収束で「需要...
世界がコロナ禍に見舞われる中、鉄鋼需要の約6割を占める中国の勢いが止まらない。... 2020年の世界の鋼材需要量見通しは、前年比6・4%減の16億5400万トン。... 国内鉄鋼大手は足元の...
