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記事検索結果
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ロシア工場は2010年10月に稼働、当初は合弁パートナーのプジョーシトロエングループ(PSA)の生産分を合わせて年産16万台を計画。
海外市場への投入やプジョー・シトロエングループ(PSA)へのOEM(相手先ブランド)供給による量産効果で、13年に顧客の実質負担額200万円でEVを販売したい考えだ。&...
09年度に欧州の一部地域での販売を予定、2010年末にはプジョー・シトロエングループ(PSA)へのOEM(相手先ブランド)供給も見据える。
2010年末にも左ハンドル車を投入、仏PSAプジョー・シトロエン向けのOEM(相手先ブランド)供給を含め、EVの海外販売を本格化する。
三菱自動車は2010年末にも仏PSAプジョー・シトロエンに電気自動車(EV)「アイミーブ」のOEM(相手先ブランド)供給を始める。
今後は東風汽車本体や、東風汽車とプジョーシトロエングループ(PSA)の合弁である神龍汽車、奇瑞汽車などへの納入も視野に入れる。
同モーターショーには仏プジョー・シトロエン・グループ(PSA)も不参加を検討し、出展を決めかねている国内トラックメーカーもある。
2日に三菱自の益子修社長とPSAのフィリップ・バラン会長がジュネーブで会談し、資本提携を見送る互いの意向を確認した。... 三菱自はPSAからの出資を受けて、今年度から配当が始まる優先株問題の解決を図...
前立腺がんの大きさを反映する、糖たんぱく質の一種「前立腺特異抗原(PSA)」に着目。微分方程式を応用し、PSAの数値から投薬の最適なタイミングを患者ごとに割り出す。... そのためPS...
三菱自動車は2011年にカルーガ州で、仏プジョー・シトロエングループ(PSA)と合弁生産を始めるに当たり、出資比率(PSA7割、三菱自3割)などをめぐって協議に1年以上...
三菱自動車は17日、仏プジョー・シトロエングループ(PSA)と、電気自動車(EV)の電池、モーターなどパワートレーン(駆動系)の開発・生産で協業の検討を...
内訳は、PSAの中型乗用車を11万台、三菱自との2社で中型スポーツ多目的車(SUV)を5万台生産する。合弁会社への初期投資額は約750億円で、PSAが7割、三菱自が3割負担する。...
